单选题下列关于多级汽轮机的结构说法错误的是（）。A多级汽轮机从总体上可分为汽缸、转子、轴承座和盘车装置等几部分B转子由叶轮和主轴组成C汽缸是汽轮机的外壳，近似为圆柱体D轴承置于轴承座内

单选题
下列关于多级汽轮机的结构说法错误的是（）。
A

多级汽轮机从总体上可分为汽缸、转子、轴承座和盘车装置等几部分

B

转子由叶轮和主轴组成

C

汽缸是汽轮机的外壳，近似为圆柱体

D

轴承置于轴承座内

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

以下说法正确的是()A、可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C、提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率D、重热系数与相对内效率无关
查看答案
汽轮机按结构分为( )。 A单级汽轮机B多级汽轮机C单轴汽轮机D多轴汽轮机
查看答案
关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
查看答案
多级汽轮机与单级汽轮机相比下列说法错误的是；（）A、容量较大B、级数增加、结构较复杂C、维护较简单D、对金属材料的要求较高
查看答案
与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点？
查看答案
根据汽轮机的结构特点，可分为（）汽轮机和多级汽轮机。A、冲动式B、抽汽凝汽式C、单级D、轴流式
查看答案
关于高压阀下列说法不正确的是（）A、阀芯有两种形式：单级和多级B、采用多级阀芯的高压阀使用寿命短C、适用于高压差、高静压的场合D、采用多级阀芯高压阀结构复杂，调节性能差
查看答案
下列关于多级汽轮机的结构说法错误的是（）。A、多级汽轮机从总体上可分为汽缸、转子、轴承座和盘车装置等几部分B、转子由叶轮和主轴组成C、汽缸是汽轮机的外壳，近似为圆柱体D、轴承置于轴承座内
查看答案
单级汽轮机较多级汽轮机的最大特点是（），（）.
查看答案
与单级汽轮机相比多级汽轮机的最大特点是（），（）。
查看答案
什么叫多级汽轮机？简述多级冲动式汽轮机的工作原理。
查看答案
多级冲动式汽轮机和多级反动式汽轮机相比，在本体结构及热力特性上有何不同？
查看答案
采用多级汽轮机的目的是（）和（）。
查看答案
对余速利用的说法错误的是：（）A、使汽轮机的热力过程向右移B、熵增减小C、提高了汽轮机的效率D、多级汽轮机才有余速利用
查看答案
关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是正确的？（）A、 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B、 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C、 汽轮机的级数与重热系数无关D、 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率
查看答案
多级汽轮机虽然附加了一部分损失但多级汽轮机的效率仍高于单级汽轮机。
查看答案
多级汽轮机各级功率之（）就是汽轮机的（）。
查看答案
最常用的电站汽轮机是（）汽轮机。A、冲动式单级B、冲动式多级C、反动式单级D、反动式多级
查看答案
对于多级汽轮机的高压段，下列参数的变化错误的是：（）A、p，t高B、V小C、较低D、大
查看答案
与单级汽轮机较多级汽轮机的最大特点是（）、（）
查看答案
什么是多级汽轮机？多级冲动式汽轮机的工作原理是怎样的？
查看答案
问答题与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点？
查看答案
单选题以下说法正确的是（）。A可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率B不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率D重热系数与相对内效率无关
查看答案
多选题汽轮机按结构分为（）。A单级汽轮机B多级汽轮机C单轴汽轮机D多轴汽轮机
查看答案
单选题关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（）A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
查看答案
问答题多级冲动式汽轮机和多级反动式汽轮机相比，在本体结构及热力特性上有何不同？
查看答案
单选题关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是正确的？（）A 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C 汽轮机的级数与重热系数无关D 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率
查看答案
热门标签