V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。 A． 增大V带传动的包角B． 减小V带的运动速度C． 增大V带的有效拉力D． 减小V带中的弯曲应力
V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。A.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率
在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A、带的型号B、带的线速度C、传动比D、高速轴的转速
在一般带传动中，应用最广泛的带传动是（）A、平带传动B、普通V带传动C、同步带传动D、圆带传动
V带传动中，带的线速度v将影响传动能力和带的使用寿命，所以v不适宜太大或过小，一般应限制在（）的范围内。
在带传动中，常用的有平带传动和V带传动，并且平带较V带传动庆用广泛。
带传动中，小带轮的速度为V1，大带轮的速度为V2，带的速度为V，三者之间的关系为（）A、V1＞V＞V2B、V1=V=V2C、V2＞V＞V1D、V1＞V2＞V
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比
带传动中，具有准确传动比的是（）A、平带传动B、普通V带传动C、啮合式带传动D、圆形带传动
带传动中带与带轮无相对滑动的是（）A、平带传动B、V带传动C、同步带传动D、圆带传动
V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率
在各种带传动中（）应用最广泛。A、平带传动B、V带传动C、多楔带传动D、圆带传动
普通V带传动设计时，中心距增大会导致小带轮上包角减小。
V带传动中，突然出现啪啪的拍打声，估计出现（）问题A、带太松B、带太紧C、载荷过大D、加油润滑
V带传动中，主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带的线速度v三者关系（）A、v1=v2=vB、v1＞v=v2C、v1=v＞v2D、v1＞v＞v2
带传动中， 若主动轮圆周速度为V1，从动轮圆周速度为V2，带的线速度为V，则三者关系是：（）〉V〉（）。
各种带传动方式中，无传动误差的是（）。A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、齿形带
单选题V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A传动比B带的线速度C带的型号D带传递的功率
单选题V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A带的型号B带的速度C主动轮转速D传动比
单选题V带传动中，突然出现啪啪的拍打声，估计出现（）问题A带太松B带太紧C载荷过大D加油润滑
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。[2014年真题]A增大V带传动的包角B减小V带的运动速度C增大V带的有效拉力D减小V带中的弯曲应力
单选题V带传动中，主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带的线速度v三者关系（）Av1=v2=vBv1＞v=v2Cv1=v＞v2Dv1＞v＞v2
填空题V带传动中，带的线速度v将影响传动能力和带的使用寿命，所以v不适宜太大或过小，一般应限制在（）的范围内。
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：A增大V带传动的包角B减小V带的运动速度C增大V带的有效拉力D减小V带中的弯曲应力
单选题带传动中，小带轮的速度为V1，大带轮的速度为V2，带的速度为V，三者之间的关系为（）AV1＞V＞V2BV1=V=V2CV2＞V＞V1DV1＞V2＞V