在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。() 此题为判断题(对，错)。
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（）组成。A、进气歧管B、喷油阀C、燃油压力调节器D、节流阀
现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力
燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。A、喷油器的开启时间B、系统油压C、进气歧管的气压
在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。A、控制燃油压力衡压B、在节气门开度大时燃油压力变小C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定D、进气管压力大时燃油压力小
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？
发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么？
在发动机燃油喷射系统中，油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么？
燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）A、保持油泵泵出的油压恒定B、保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C、保持进油管内油压恒定D、保持燃油导轨中的油压恒定
油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。
燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。（）
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。A、150kPaB、200kPaC、300kPaD、400kPa
油压调节器安装在分配油管的一端，使分配管内的油压与进气歧管的气压之间压力差保持不变。（）
燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。A、调节器B、调速器C、波动器D、限压器
燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）A、150kPaB、200kPaC、250kPaD、300kPa
问答题压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？
单选题对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。A维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B维持燃油分配管内燃油压力恒定C减少怠速时燃油的回油量D减少燃油分配管内燃油压力
判断题燃油压力调节器使供油总管内的油压随进气歧管内的气压增减而增减，控制二者差值不变。A对B错
判断题燃油压力调节器根据进气歧管中进气压力的变化自动控制燃油总管中的油压。A对B错
多选题关于AJR发动机的燃油压力调节器，下列说法正确的有（）A控制供油总管内的油压不变B控制供油总管的油压与进气歧管内的气压差值不变C使供油总管内的油压随进气歧管内气压的增减而增减D控制进气歧管的压力不变
单选题电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）A保持油泵泵出的油压恒定B保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C保持进油管内油压恒定D保持燃油导轨中的油压恒定
判断题燃油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差保持恒定。A对B错
判断题对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。A对B错
问答题发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么？