单选题冰区航行具有独特的航行特征为:()A随冰层厚度的增大船舶回转倾角减小B航向稳定性差C船舶冲程减小DA、B、C都对

单选题
冰区航行具有独特的航行特征为:()
A

随冰层厚度的增大船舶回转倾角减小

B

航向稳定性差

C

船舶冲程减小

D

A、B、C都对


参考解析

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下列属于海上险情的是_____。A.人员落水B.冰区航行C.碰撞

船舶在什么情况下应加派瞭望人员?________①狭水道航行;②进出港口;③通航密度很大的水域航行时;④冰区航行时。A.①-④B.①-③C.①②④D.②③④

冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在()以下、冰厚在()时尚可航行。 A.4/10,30cmB.6/10,50cmC.4/10,50cmD.6/10,30cm

冰区航行,遇到冰山时应及早在_____________保持适当距离避离,如在大风浪天气发现有碎冰集结时,应在_____________航行。A.上风,上风B.下风,下风C.上风,下风D.下风,上风

冰区航行具有独特的航行特征为:()A、随冰层厚度的增大船舶回转倾角减小B、航向稳定性差C、船舶冲程减小D、A、B、C都对

下列有关冰况信号含义说法正确的有()A、信号一表示无冰或略有薄冰航行无阻B、信号二表示薄冰航行尚易C、信号三表示冰层较厚航行困难D、信号五表示无冰或略有薄冰航行无阻E、信号四表示薄冰航行尚易

进入冰区航行时,各水舱的水量不得超过90%。

“雪龙”号由北极近极地点返航,冰区中大量的()可以保证船舶正常航行。A、冰脊B、冰丘C、冰间水道D、浮冰

下列属于海上险情的是()。A、人员落水B、冰区航行C、碰撞

天津海岸电台播发的冰况信息,冰况信号“2”的含义是()A、无冰(航行无阻)B、无冰或稍有薄冰C、薄冰(航行尚易)D、航行困难

按2006《沿海航行海船建造规范》,如船舶涉及下列哪些方面,尚应符合CCS《钢质海船入级规范》。()A、冰区航行B、设置蒸汽控制系统C、设置货物冷藏装置D、具有轮机自动化控置系统

某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中,只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区?

多选题下列有关冰况信号含义说法正确的有()A信号一表示无冰或略有薄冰航行无阻B信号二表示薄冰航行尚易C信号三表示冰层较厚航行困难D信号五表示无冰或略有薄冰航行无阻E信号四表示薄冰航行尚易

单选题冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在()以下、冰厚在()时尚可航行。A4/10,30cmB6/10,50cmC4/10,50cmD6/10,30cm

判断题进入冰区航行时,各水舱的水量不得超过90%。A对B错

单选题有关冰区航行,下列说法正确的是()A为了有利冰区航行船舶应保向保速B冰区能见度较好,便于观察瞭望C冰区航行有利于准确的进行航迹推算D冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难

单选题船长应在驾驶台亲自指挥的是在()。A进出港口、靠离码头时B狭水道航行、能见度不良时C船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时D以上均是

单选题船舶通过冰区航行过程中,一般经验是当冰量增加()时,应减速()节航行。A1/5,2B1/10,1C1/10,2D1/5,1

问答题某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中,只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区?

多选题下列属于海上险情的是()。A人员落水B冰区航行C碰撞

问答题简述冰区航行的注意事项。

单选题船舶通过冰区航行过程中,冰量为()以下时,可常速航行。A4/10~5/10B5/10~6/10C6/10~7/10D7/10~8/10

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单选题按不同的冰况,航行冰区的加强分五个冰级标志,其中()适用于中国沿海航行的船舶。AB冰级BB1冰级CB2冰级DB3冰级