单选题(  )是一票到底、实行单一费率的运输,发货人只要订立一份合同,一次性付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。A多式联运 B集装箱运输C散装运输 D托盘化运输

单选题
(  )是一票到底、实行单一费率的运输,发货人只要订立一份合同,一次性付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。
A

多式联运                          

B

集装箱运输

C

散装运输                          

D

托盘化运输


参考解析

解析:
国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。”优越性主要表现在以下几个方面:①简化托运、结算及理赔手续,节省费用。托运人只需办理一次托运,签订一份运输合同,缴纳一次保险,支付一次费用,省去托运人办理手续的诸多不便。②缩短货物运输时间,减少货损货差,提高货运质量。③提高运输管理水平,实现运输合理化。④对货物运输全过程的控制有利于供应链管理。⑤运输过程中可以获得较大的运费收入。⑥有助于引进新的先进运输技术,有利于环保。

相关考题:

开展国际多式联运应具备的基本条件包括( )。A.货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取C.相同运输方式下的连续运输D.多式联运经营人必须对全程运输负责E.作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

下列各项关于多式联运的必备条件的说法正确的是(  )。 A.发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同 B.包含至少三种不同运输方式的连贯运输 C.全程运输使用多种运费率 D.货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输

国际多式联运通过(),由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输A、一次托运B、一次计费C、一张单证D、一次运输E、一次保险

开展多式联运的基本条件包括()。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B、即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C、使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D、多式联运的费率为全程单一运费费率;

多式联运指根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性一体化运输,通过()由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输的运输组织形式。A、一次托运B、一次计费C、一次保险式D、一张单证

开展多式联运的基本条件包括()A、订立多式联运合同B、多式联运经营人必须对全程运输负责C、签发一份全程多式联运单证D、多式联运的费率为全程单一运费费率

国际多式联运通过一次托运,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费.()

开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取C、相同运输方式下的连续运输D、多式联运经营人必须对全程运输负责E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

多式联运实行一票到底,单一费率的运输方式。

国际集装箱多式联运通过一次托运一次计费()、一次保险、由各运输区段的承运人共同完成货物的跨国全程运输。A、一次清算B、-份票据C、一次划控D、一份单证

()是一票到底、实行单一费率的运输,发货人只要订立一份合同,一次性付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。A、多式联运B、集装箱运输C、散装运输D、托盘化运输

国际多式联运不采用的运输方法是()。A、一次托运B、分次付费C、一份单证D、一次保险、全程运输

下列关于多式联运的特点说法正确的是()。A、多式联运通过一张单证即可完成全程运输B、多式联运具有集装箱运输的特点C、多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责D、多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输

单选题以下关于多式联运的论述正确的是()A运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费率B多式联运经营人对货物联运全程负责C可有多个多式联运合同D可有多份全程多式联运单据

多选题国际多式联运通过(),由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输A一次托运B一次计费C一张单证D一次运输E一次保险

多选题开展多式联运的基本条件包括()A订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C签发一份全程多式联运单证D多式联运的费率为全程单一运费费率

多选题下列关于多式联运的特点说法正确的是()。A多式联运通过一张单证即可完成全程运输B多式联运具有集装箱运输的特点C多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责D多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输

多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?( )A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

多选题开展多式联运的基本条件包括()。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D多式联运的费率为全程单一运费费率;

多选题多式联运指根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性一体化运输,通过()由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输的运输组织形式。A一次托运B一次计费C一次保险式D一张单证

判断题多式联运实行一票到底,单一费率的运输方式。A对B错

单选题下列各项关于国际多式联运的必备条件的说法正确的是(  )。A发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同B同一种运输方式的连贯运输C全程运输使用多种运费率D货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输

多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有( )。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

多选题开展国际多式联运应具备下列基本条件( )。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输E多式联运的费率为全程单一运费费率

单选题国际多式联运不采用的运输方法是()。A一次托运B分次付费C一份单证D一次保险、全程运输

单选题实行“一次托运、一次收费、一票到底、一次保险、全程负责”规则的运输方式是 ( )A单式联运B多式联运C铁路运输D公路运输