填空题非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

填空题
非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50):有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,机车I端司机室即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。() 此题为判断题(对,错)。

当一端司机室Z-(MES)选定“1”位时,即锁定该端为操纵端。此时,另一端司机室被锁定在“1”位。() 此题为判断题(对,错)。

登乘机车人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车非操纵端(便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关司机室门。

接触网作业车前,非操纵端组合开关应置于关断位。

设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。

HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50):有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,机车I端司机室即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。

CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。

非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

CRH2A型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。

当一端司机室Z-(MES)选定“1”位时,即锁定该端为操纵端。此时,另一端司机室被锁定在“1”位。

机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B、要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C、要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位

登乘机车人员不得在非操纵端司机室乘坐。

在换端操纵时,司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。

机械传动轨道车在换端操纵时,非操纵端的换向开关置于()位。

轨道车换端操纵时,非操纵端油门应置于熄火位。

发车前,确认操纵台各仪表、显示屏显示(),各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于()状态。

非操纵端自阀手柄误置运转位时,当操纵端自阀实施制动时,操纵端中继阀会()

判断题在换端操纵时,司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。A对B错

填空题发车前,确认操纵台各仪表、显示屏显示(),各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于()状态。

判断题登乘机车人员不得在非操纵端司机室乘坐。A对B错

填空题CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。

填空题非操纵端自阀手柄误置运转位时,当操纵端自阀实施制动时,操纵端中继阀会()

判断题HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50):有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,机车I端司机室即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。A对B错

判断题在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。A对B错

填空题机械传动轨道车在换端操纵时,非操纵端的换向开关置于()位。

填空题推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。