以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A.待连挂状态B.连挂状态C.待解钩状态D.解钩状态
CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
简述CRH2A(统型)动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。
动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂,还同时完成()管路的连接,其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A、待连挂状态B、连挂状态C、待解钩状态D、解钩状态
简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。
CRH380A统型动车组自动车钩检修时,在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。
在CRH380A型动车组的连挂与解钩的过程中有哪些注意事项?
动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。
CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。
CRH2A动车组自动密接车钩的工作过程主要分连挂和解钩两种。
CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。A、正在自动解钩时B、正在连接时C、正在待挂时D、正在手工解钩时
单选题CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。A正在自动解钩时B正在连接时C正在待挂时D正在手工解钩时
填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。
单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。A先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
填空题CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。
单选题以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A待连挂状态B连挂状态C待解钩状态D解钩状态
问答题简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。
问答题简述CRH2A(统型)动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。
填空题CRH2型动车组自动车钩间的连挂除了进行机械连挂,还同时完成()管路的连接,其连接是在机械连挂过程中自动完成的。
单选题动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约()m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂A5mB3mC15mD20m
问答题简述CRH380A型动车组联挂动作工作过程?
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩