铁路专用线货运员会同企业运输员,在(),使用货车调送单按铁路规定办理交接。 A、专用线运输协议规定的地点B、车站C、专用线D、车站规定的地点
公共聚集场所每2小时需进行一次防火巡查，并填写防火巡查记录。（）此题为判断题(对，错)。
铁路专用线货运员会同企业运输员在()的地点,按铁路规定办理交接。 A.运输协议规定B.专用线内C.站内D.专用铁路
运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每2小时应进行一次防火巡查,并在()的巡查记录上签字。 A.发电车B.行李车C.餐车D.邮政车
专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、()和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A.线路B.装卸劳力C.货物现状D.装卸质量
运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每（）小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。A、1B、2C、3
铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每（）检查一次。A、6～7小时B、4小时C、6小时D、每班
长停井巡查周期：区块内每周巡查一次，区块外每（）巡查一次，并做好记录。A、月B、季度C、半年D、年
执行午睡巡查制度，要求值班教师每（）分钟巡查一次。值周教师对全园午睡情况每（）分钟巡查一次，发现异常及时处理并上报。A、15；30B、10；20C、10；30D、20；30
车辆段每（）与地方、合资、专用、工程临管铁路企业内货车运用部门进行一次业务交流。A、年B、季度C、月D、周
（）、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。A、车辆段B、车站C、车间D、作业场
对进人本企业专用线的企业自备车，以将车辆（）时起转入非运用车。A、到达过轨站B、送到交接地点C、送到企业专用线D、装卸作业完了
车站所辖路外企业或单位的专用线，由（）段组织并协助其所属企业或单位进行建筑接近限界的复测。A、工务B、电务C、车务
专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、（）和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A、线路B、装卸劳C、货物现状D、装卸质量
“金信通”业务中，各行社要建立商户现场巡查制度，巡查人员（）至少对商户开展一次现场巡查。A、每月B、每三个月C、每半年D、每年
运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每2小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。
中间站（车间）干部每（）对专用线（段管线）调车作业环境、技术设备、防溜作业及安全协议落实等情况检查不少于1次。A、周B、季度C、班D、月
车辆段每（）要会同协议范围内的路外企业对专用线装卸情况进行一次巡查。A、年B、半年C、季度D、月
爱车人员（）要对管辖区域内的专用线装卸设备使用、检测情况进行一次巡检。A、每季度B、每月C、每旬D、每周
判断题铁路专用线货运员会同企业运输员，在运输协议规定的地点，使用货车调送单按铁路规定办理交接。A对B错
判断题专用线内应有足够的装卸车能力，设有专人值班，做到随到随卸，随到随装。专用线货位要专用化，特殊情况可调整。A对B错
判断题运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每2小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。A对B错
单选题车辆段每（）要会同协议范围内的路外企业对专用线装卸情况进行一次巡查。A年B半年C季度D月
单选题专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、（）和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A线路B装卸劳C货物现状D装卸质量
单选题执行午睡巡查制度，要求值班教师每（）分钟巡查一次。值周教师对全园午睡情况每（）分钟巡查一次，发现异常及时处理并上报。A15；30B10；20C10；30D20；30
单选题铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每（）检查一次。A6～7小时B4小时C6小时D每班
单选题对进人本企业专用线的企业自备车，以将车辆（）时起转入非运用车。A到达过轨站B送到交接地点C送到企业专用线D装卸作业完了
单选题中间站（车间）干部每（）对专用线（段管线）调车作业环境、技术设备、防溜作业及安全协议落实等情况检查不少于1次。A周B季度C班D月