车站所辖路外企业或单位的专用线,由()段组织并协助其所属企业或单位进行建筑接近限界的复测。A、工务B、电务C、车务

车站所辖路外企业或单位的专用线,由()段组织并协助其所属企业或单位进行建筑接近限界的复测。

  • A、工务
  • B、电务
  • C、车务

相关考题:

下列有关企业内部审计的组织形式中,最不可取的是( )。 A.由企业董事会或其所属审计委员会领导B.由企业总裁或总经理领导C.由企业主管财务的副总裁或总会计师领导D.由单位财务部门负责人或会计主管领导

铁路专用线货运员会同企业运输员,在(),使用货车调送单按铁路规定办理交接。 A、专用线运输协议规定的地点B、车站C、专用线D、车站规定的地点

路外企业自轮运转特种设备过轨时须由所属单位通知所在地货车车辆段派员检查,并填发过轨技术检查合格证明文件后,向车站办理托运手续。() 此题为判断题(对,错)。

机关,团体,企业事业单位和其他组织的档案机构或档案工作人员,负责保管本单位的档案,并对所属机构的档案工作实际进行监督和指导。( )

企业租用路产专用线须经铁路局批准 ,由()三方签订协议,报铁路局备案。A、企业B、车站C、专用线产权单位D、直属站段

接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A、使用单位B、管理单位C、站长D、接触网工区

企业租用路产专用线须经()批准 ,由企业、车站及专用线产权单位三方签订协议,报铁路局备案。A、货运中心B、车务站段C、总公司D、铁路局

岔线是指在()或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。A、区间B、站外C、站中

区间路外企业或单位的建筑物、设备的建筑接近限界由()段负责复测。A、工务B、电务C、车务

由车站担当专用线、段管线取送车一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在()上办理防溜互签后,方准摘开机车。A、《防溜交接簿》B、《专用线交接簿》C、企业《防溜登记簿》D、《调车工作日志》

由企业新建或改扩建专用线引起的()和相关工程改扩建,其建设投资问题另行研究规定。A、国铁车站B、接轨办理站C、国铁接轨站D、接轨站

企业租用路产专用线须经()批准。A、车站B、车务段C、铁路局D、铁道部

非路产专用线上的道口设备,由工务段协助维护。()

由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由()负责采取防溜措施。A、车站作业人员B、企业运输员C、专用线货运员D、企业扳道员

企业需要租用货车时,应向所在地()提出书面要求,经铁路局报总公司批准后,由车站同企业签订租车合同,并核收货车租用费。A、铁路局B、车站或铁路局C、直属站段D、车站或车辆段

专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,允许借出借用或租出租用专用线办理铁路货物发到业务。

单选题由企业新建或改扩建专用线引起的()和相关工程改扩建,其建设投资问题另行研究规定。A国铁车站B接轨办理站C国铁接轨站D接轨站

单选题企业租用路产专用线须经()批准 ,由企业、车站及专用线产权单位三方签订协议,报铁路局备案。A货运中心B车务站段C总公司D铁路局

单选题企业租用路产专用线须经()批准。A车站B车务段C铁路局D铁道部

单选题由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由()负责采取防溜措施。A车站作业人员B企业运输员C专用线货运员D企业扳道员

单选题由车站担当专用线、段管线取送车一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在()上办理防溜互签后,方准摘开机车。A《防溜交接簿》B《专用线交接簿》C企业《防溜登记簿》D《调车工作日志》

判断题非路产专用线上的道口设备,由工务段协助维护。()A对B错

多选题企业租用路产专用线须经铁路局批准 ,由()三方签订协议,报铁路局备案。A企业B车站C专用线产权单位D直属站段

单选题区间路外企业或单位的建筑物、设备的建筑接近限界由()段负责复测。A工务B电务C车务

单选题车站所辖路外企业或单位的专用线,由()段组织并协助其所属企业或单位进行建筑接近限界的复测。A工务B电务C车务

单选题接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A使用单位B管理单位C站长D接触网工区

单选题企业需要租用货车时,应向所在地()提出书面要求,经铁路局报总公司批准后,由车站同企业签订租车合同,并核收货车租用费。A铁路局B车站或铁路局C直属站段D车站或车辆段