判断题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全,特别是旅客列车安全,不得臆测放行列车和臆测行车。A对B错

判断题
当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全,特别是旅客列车安全,不得臆测放行列车和臆测行车。
A

B


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当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,车站值班员和列车调度员严把“列车放行关”。() 此题为判断题(对,错)。

在汛期,遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?

在汛期或遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?

遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员严把“()”。及时发出封锁或限速运行指令,区间情况不明时,不得臆测()。

车站值班员和行车调度员严把“列车放行关”,机车乘务员严把“列车运行关”,工务等人员严把“设备检查关”。

遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非常情况,()应严把“列车放行关”。A、机车乘务员B、车站值班员C、列车调度员D、运转车长

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。A、车间B、工务调度C、车站值班员D、工区

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全,特别是旅客列车安全,不得臆测放行列车和臆测行车。

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,机车乘务员严把“列车安全关”。

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,对机车乘务员要求如下。机车乘务员严把“列车运行关”。机车乘务员必须掌握沿线防洪地点,采取不间断瞭望、降速运行、停车检查等安全措施,不得臆测行车。

行车调度人员,接到()的报告后,应根据天气和线路情况,及时发出调度命令。A、车站值班员B、机车乘务员C、列车乘务员D、工务人员

遇TDCS、CTC设备故障不能使用时,车站值班员须与()核对区间占用情况、无误后方准按规定办理有关作业,必要时还应与机车乘务员、设备部门确认列车运行、设备状态等情况。A、相邻车站B、相邻车站、列车调度员C、列车调度员D、信号员

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员必须确保行车安全,特别是()安全,不得臆测()和臆测行车。

对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的,机车乘务员应将车次、故障车辆的车号、处理情况等报告车站值班员,车站值班员转报()A、电务B、工务C、值班领导D、列车调度员

对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的,机车乘务员应将()等报告车站值班员,车站值班员转报列车调度员,由列车调度员通知车辆调度员安排相关车辆段列检检查、处置。A、车次B、故障车辆的车号C、处理情况D、车辆编挂位置

危险地段行车的规定(《技规》第75条)遇暴风雨雪天气时,车站值班员应立即向列车调度员报告。

为了确保汛期行车安全,有关部门必须严格执行()。当遇有大风、连续降雨、大到暴雨时,运输、机务、工务、电务等主要行车部门,应密切配合、各负其责,共同把好安全关。A、安全风险措施B、暴风雨天行车措施C、汛期安全行车措施D、确保旅客列车安全风险控制措施

判断题危险地段行车的规定(《技规》第75条)遇暴风雨雪天气时,车站值班员应立即向列车调度员报告。A对B错

填空题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员必须确保行车安全,特别是()安全,不得臆测()和臆测行车。

判断题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,对机车乘务员要求如下。机车乘务员严把“列车运行关”。机车乘务员必须掌握沿线防洪地点,采取不间断瞭望、降速运行、停车检查等安全措施,不得臆测行车。A对B错

填空题遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员严把“()”。及时发出封锁或限速运行指令,区间情况不明时,不得臆测()。

多选题行车调度人员,接到()的报告后,应根据天气和线路情况,及时发出调度命令。A车站值班员B机车乘务员C列车乘务员D工务人员

判断题车站值班员和行车调度员严把“列车放行关”,机车乘务员严把“列车运行关”,工务等人员严把“设备检查关”。A对B错

多选题遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非常情况,()应严把“列车放行关”。A机车乘务员B车站值班员C列车调度员D运转车长

单选题对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的,机车乘务员应将车次、故障车辆的车号、处理情况等报告车站值班员,车站值班员转报()A电务B工务C值班领导D列车调度员

判断题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,机车乘务员严把“列车安全关”。A对B错

问答题在汛期或遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?