109型机车分配阀在初制位时机车还不会产生制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
109型分配_在初制动位时机车不产生制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
109型机车分配阀主阀的常用制动位中，随主鞲鞴两侧压差不同可分为（）。A、初制动位B、制动位C、紧急制动位D、全制动位
109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通（）A、初制动位B、常用制动位C、紧急制动位D、缓解位
109分配阀在（）位时，制动管通局减室。A、缓解充气位B、初制动位C、保压位
说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点？
说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。
在初制动位时，109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其它部分均在（）位置。
109型机车分配阀在制动保压位如何实现制动力不衰减？
分配阀在初制动位时，工作风缸的压缩空气不能进入容积室，机车（）制动作用。
说明109型机车分配阀在常用制动状态时的作用原理。
DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
109分配阀在（）时，制动管通局减室。A、缓解充气位B、初制动位C、保压位
问答题说明109型分配阀在常用制动位时的作用原理？
问答题说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。
问答题109型机车分配阀在制动保压位如何实现制动力不衰减？
多选题109型机车分配阀主阀的常用制动位中，随主鞲鞴两侧压差不同可分为（）。A初制动位B制动位C紧急制动位D全制动位
问答题说明109型机车分配阀在常用制动状态时的作用原理。
问答题说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点？
问答题DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
填空题分配阀在初制动位时，工作风缸的压缩空气不能进入容积室，机车（）制动作用。