单选题其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力()。A越强B越差C不一定越强D强、弱无规律

单选题
其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力()。
A

越强

B

越差

C

不一定越强

D

强、弱无规律


参考解析

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其他情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑性能( )。 A.越差B.越强C.不一定越强D.强、弱无规律

其他情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力()。 A.越强B.越差C.不一定越强D.强、弱无规律

激光构造深度仪所测的构造深度可以直接用于判断路面的抗滑性能。()

路表构造深度是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。()

路表面的粗构造通常用( )来表征,在( )时对路表抗滑性能起到决定性作用。A.石料磨光值(PSV)B.构造深度C.低速D.高速

路表构造深度体现的是当道路表面有水存在时,路面防止车辆低速行驶情况下摩擦系数下降的能力。()

构造深度测试用以评定路面表面的()。A、路表的排水性能B、抗滑性能C、路表的宏观粗糙度D、路面类型

高速时对路面抗滑性能起决定作用的是()。A、路表面细构造B、路表面粗构造C、路表面潮湿程度D、路表面构造深度

抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力,其值应该越大越好。

路面抗滑性能的指标包括:①抗滑摆值; ②路表构造深度; ③路面横向摩阻系数; 测试的主要方法有:④铺砂法; ⑤摩擦系数测定车; ⑥摆式仪法; 以下对应关系中正确的是()A、①-⑥,②-⑤,③-④B、①-④,②-⑥,③-⑤C、①-⑤,②-④,③-⑥D、①-⑥,②-④,③-⑤

其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力()。A、越强B、越差C、不一定越强D、强、弱无规律

路表面细构造通常在低速时对路表抗滑性能起决定作用。

摩擦系数反映了路表干燥状态下的抗滑能力。

沥青路面的抗滑摆值指的是潮湿路表温度为20℃时的摆值。

关于路面构造深度测试的说法中,正确的有()。A、铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度B、构造深度越小,路面抗滑性能越好C、构造深度越大,路面抗滑性能越好D、铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能

路面构造深度越大,表示路面的抗滑性能越好。

沥青路面的抗滑摆值指的是潮湿路表温度为20℃时摆值。

下列有关路面抗滑性能的说法中,正确的是()。A、摆值FB越大,抗滑性能越好B、构造深度TD越大,抗滑性能越好C、横向力系数SFC越大,抗滑性能越好D、制动距离越长,抗滑性能越好

判断题路面构造深度越大,表示路面的抗滑性能越好。A对B错

单选题路面抗滑性能的指标包括:①抗滑摆值; ②路表构造深度; ③路面横向摩阻系数; 测试的主要方法有:④铺砂法; ⑤摩擦系数测定车; ⑥摆式仪法; 以下对应关系中正确的是()A①-⑥,②-⑤,③-④B①-④,②-⑥,③-⑤C①-⑤,②-④,③-⑥D①-⑥,②-④,③-⑤

判断题摩擦系数反映了路表干燥状态下的抗滑能力。A对B错

多选题关于路面构造深度测试的说法中,正确的有()。A铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度B构造深度越小,路面抗滑性能越好C构造深度越大,路面抗滑性能越好D铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能

单选题低速时对路面抗滑性能起决定作用的是()。A路表面细构造B路表面粗构造C路表面潮湿程度D路表面构造深度

多选题构造深度测试用以评定路面表面的()。A路表的排水性能B抗滑性能C路表的宏观粗糙度D路面类型

多选题下列有关路面抗滑性能的说法中,正确的是()。A摆值FB越大,抗滑性能越好B构造深度TD越大,抗滑性能越好C横向力系数SFC越大,抗滑性能越好D制动距离越长,抗滑性能越好

判断题抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力,其值应该越大越好。A对B错

判断题路表面细构造通常在低速时对路表抗滑性能起决定作用。A对B错