电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机运行。 A、牵引运行B、电阻制动运行C、惰力运行
直流电机具有可逆性,在机车牵引时作为电动机运行;在机车电阻制动时作为()运行。
当机车实行电阻制动时牵引电动机处于（）工况.A、电动机B、静止C、发电机
再生制动是指制动时，牵引电动机转化为发电机，将列车的动能变为（），并回送到接触网再利用的制动方式和原理。A、电能B、热能C、机械能D、化学能
电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（）时毛为发电机运行。A、牵引运行；B、电阻制动运行C、惰力运行；D、制动运行
东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合（）。A、牵引电动机B、起动制动电阻C、过渡电阻D、制动终止电阻
电阻制动工况时，6台牵引电动机的励磁电流由（）供给。A、CFB、LC、FD、1-6D
内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
内燃及电力机车上的牵引电动机，在机车电阻制动时作为（）运行。
机车由牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再反向制动。
牵引电动机具有可逆性，牵引电动机在（），作为电动机运行，驱动机车轮对。A、牵引工况B、电阻制动工况C、小运转工况D、调车工况
在电阻制动工况下，机车轮对驱动牵引电动机转子，在励磁绕组磁场的作用下，变为（）运行。
电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（）时作为发电机。A、牵引运行B、空气制动运行C、惰力运行D、电阻制动运行
东风11型内燃机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（），则主发电压限制为0V。A、820AB、840AC、860A
填空题在电阻制动工况下，机车轮对驱动牵引电动机转子，在励磁绕组磁场的作用下，变为（）运行。
单选题电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（）时作为发电机运行。A牵引运行B电阻制动运行C惰力运行
单选题东风11型内燃机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（），则主发电压限制为0V。A820AB840AC860A
填空题直流电机具有可逆性，在机车牵引时作为电动机运行；在机车电阻制动时作为（）运行。
单选题牵引电动机具有可逆性，牵引电动机在（），作为电动机运行，驱动机车轮对。A牵引工况B电阻制动工况C小运转工况D调车工况
判断题在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A对B错
填空题内燃及电力机车上的牵引电动机，在机车电阻制动时作为（）运行。
单选题电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（）时作为发电机。A牵引运行B空气制动运行C惰力运行D电阻制动运行
单选题电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（）时毛为发电机运行。A牵引运行；B电阻制动运行C惰力运行；D制动运行