东风11型内燃机车使用一个(),在电阻制动工况时,用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。

东风11型内燃机车使用一个(),在电阻制动工况时,用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。


相关考题:

东风8B型内燃机车电阻制动工况的最高转速为()。

简述内燃机车电阻制动工况电气参数调整试验内容。

在东风8B型内燃机车的主电路电气线路图中,用于电阻制动失风保护的继电器用()来表示。A、FSJB、YCZC、LHD、SCM

东风11型内燃机车起动电路中,串联在ZC线圈电路中的6ZJ常开触头的作用是保证只有在机车()正常时方可进行电阻制动。A、制动系统B、电控系统C、微机系统

T733B型制动电阻装置可用于()内燃机车的自负荷试验。A、东风8B型B、东风4型C、东风7型D、东风11型

为改善低速时的电阻制动性能,东风8B型内燃机车设置()。

东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。

东风8B型内燃机车电阻制动各单元电阻用1000V兆欧表对地冷态绝缘电阻不应低于()。A、20MQB、5MQC、10MQD、50MQ

东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时,即()。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。

东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。

东风4型内燃机车的制动过流继电器接在第五位牵引电动机正端和制动电阻5Rz的抽头上,当通过制动电阻上的电流达到()时,制动过流继电器动作。A、400AB、500AC、600AD、700A

东风4B型内燃机车的柴油机转速在848r/min时,电阻制动的最大励磁电流为()左右。A、830AB、740AC、650A

TJY3-1.5/11型压力继电器,其作用主要是用作电阻制动和空气制动间的相互切换。

东风11在电阻制动工况时,当两组风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作,起失风保护作用。A、30B、33C、35

东风8B型内燃机车采用微机控制系统,具有全功率()功能的电阻制动装置。

机车在电阻制动工况,电机由于电枢电路中串有(),因而电阻制动时,电枢电流方向应与牵引时相同。

东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

东风11型内燃机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A、820AB、840AC、860A

单选题东风11型内燃机车起动电路中,串联在ZC线圈电路中的6ZJ常开触头的作用是保证只有在机车()正常时方可进行电阻制动。A制动系统B电控系统C微机系统

填空题东风8B型内燃机车采用微机控制系统,具有全功率()功能的电阻制动装置。

单选题东风4型内燃机车采用()电阻制动特性。A恒速B恒励磁线性C恒电流

单选题东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

单选题东风11型内燃机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A820AB840AC860A

填空题东风11型内燃机车使用一个(),在电阻制动工况时,用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。

单选题东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是:()。A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用

单选题东风型内燃机车是采用()电阻制动特性。A恒电流B恒励磁C恒速

判断题东风4B内燃机车电阻制动特性,是恒励磁制动特性。A对B错