单选题关于提高感性线路的功率因数的下列说法,错误的是()。A功率因数提高的同时,负载有功功率降低,达到节能的好处B提高功率因数方法一般是并联电容C提高功率因数,可减低线路及发电机内阻的有功损耗D由于线路中并联了电容,故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供,不足的部分再由电源提供
单选题
关于提高感性线路的功率因数的下列说法,错误的是()。
A
功率因数提高的同时,负载有功功率降低,达到节能的好处
B
提高功率因数方法一般是并联电容
C
提高功率因数,可减低线路及发电机内阻的有功损耗
D
由于线路中并联了电容,故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供,不足的部分再由电源提供
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单选题在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。A该负载功率因数提高,该负载电流减少B该负载功率因数提高,该负载电流不变C线路的功率因数提高,线路电流减少D线路的功率因数提高,线路电流不变
单选题关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法,正确的是()。A随着线路并联的电容值不断地增大,线路的功率因数也不断地增大B功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率C提高功率因数后,由于发电机输出的有功功率增加,线路端电压未变,故线路电流增加D提高功率因数,可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗
单选题一电感性负载,并联上适当的电容,则()。A负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流减小B负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变C线路功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变D线路功率因数提高,线路电流不变
单选题在交流电路中,欲提高感性负载的功率因数,其方法是()A并联电容器B提高线路电流C串联电容器D提高线路电压