在电感性负载电路中,为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压,通常采用()的方法。

在电感性负载电路中,为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压,通常采用()的方法。


相关考题:

在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数

为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。此题为判断题(对,错)。

提高功率因数的基本方法( )。A.在感性负载两端并接电容器B.提高用电设备本身功率因数,合理选择和使用电气设备C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数D.在感性负载两端串联电容器E.在感性负载两端并联电容器

提高电路功率因数的方法有( )。A.在感性负载两端并接电容器B.在感性负载旁串联电容器C.提高用的设备本身功率因数D.提供供电压电E.使用调相发电机

在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。(A)增加电源无功功率; (B)减少负载有功功率; (C)提高负载功率因数; (D)提高整个电路的功率因数。

提高功率因数cosφ的方法是( )A.在感性负载两端并联电容器B.在感性负载两端并联电抗器C.在容性负载两端并联电容器D.在容性负载两端并联电阻

在感性负载的两端并联电容可以()。 A、提高负载的功率B、减少负载电流C、提高线路的功率因数D、减少负载的有功功率

在感性负载两端并联电容器,可提高功率因数。

为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。

为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的 (电容),以提高功率因数

在电感性负载两端并联适当的电容后,可使电路的总电流减小,提高电路的功率因数。

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。

在感性负载的两端并联容性设备是为了()。A、增加电路无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数

在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。

为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的(),以提高功率因数。

在感性负载两端并联容性设备是为了()。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数

在感性负载两端并联容性设备是为()A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数

在交流电路中,在电感性负载两端并联适当的电容后,则()。A、功率因数提高B、损耗加大C、功率因数不变D、功率因数减小

电力工业为了提高功率因数,通常在广泛应用的感性电路中,并入()负载。

在电感性负载的两端适当并联电容器,可使电路的()。A、电路的有功功率提高B、功率因数得高C、电感性负载支路中的电流减小D、电路的总电流减小

在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

提高感性电路的功率因数通常采用的措施是()。A、在感性负载的两端并接电容B、给感性负载串联电容C、给感性负载串联电容或并接电容都可以

在感性负载两端并联容性设备是可以提高整个电路的功率因数。

在感性负载的两端并联容性设备是为了()。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高整个电路的功率因数D、提高负载功率因数

在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。

判断题在感性负载两端并电容就可提高电路的功率因数。A对B错

单选题提高感性电路的功率因数通常采用的措施是()A在感性负载的两端并接电容B给感性负载串联电容C给感性负载串联电容或并接电容都可以