在感性负载的两端并联容性设备是为了()。A、增加电路无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数

在感性负载的两端并联容性设备是为了()。

  • A、增加电路无功功率
  • B、减少负载有功功率
  • C、提高负载功率因数
  • D、提高整个电路的功率因数

相关考题:

在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数

提高功率因数的基本方法( )。A.在感性负载两端并接电容器B.提高用电设备本身功率因数,合理选择和使用电气设备C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数D.在感性负载两端串联电容器E.在感性负载两端并联电容器

在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。(A)增加电源无功功率; (B)减少负载有功功率; (C)提高负载功率因数; (D)提高整个电路的功率因数。

在感性负荷两端并联容性设备是为了()增加电源无功功率;减少负荷有功功率;提高负荷功率因数;提高整个电路的功率因数

提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。

提高功率因数cosφ的方法是( )A.在感性负载两端并联电容器B.在感性负载两端并联电抗器C.在容性负载两端并联电容器D.在容性负载两端并联电阻

提高功率因数最方便的方法是()A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器

在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。

提高功率因数的方法,是在()负载上并联适当的电容。A、电阻性B、感性C、容性D、磁性

在感性负载两端并联电容器,可提高功率因数。

为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。

提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容

在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。

在感性负载两端并联容性设备是为了()。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数

在感性负载两端并联容性设备是为()A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数

提高电力系统功率因数的方法是()A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容

在通信网络设备中,存在各种类型负荷,如日光灯为(),空调设备为()。A、感性负载,容性负载B、容性负载,容性负载C、感性负载,感性负载D、容性负载,感性负载

在感性负载两端并联容性设备是为了()。

感性负载的两端并联容性设备是为了提高整个电路的()。

单相半控桥电感性负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是为了()

在感性负载两端并联容性设备是可以提高整个电路的功率因数。

在感性负载两端并联电容器,就可以接高负载本身的功率因数。

并联补偿电容是利用感性无功功率与容性无功功率互相补偿的特性,在感性负载的两端并联电容器,来提高整个电路的()。

在感性负载两端并联容性设备是为了提高整个电路的()。变压器油粘稠度说明油的()好坏。避雷器与被保护的设备距离越()越好。红绿灯和直流电源监视灯要()联一电阻。中央信号分为()信号、()信号 和()信号。

填空题单相半控桥电感性负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是为了()

单选题提高功率因数最方便的方法是()A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器

单选题提高电力系统功率因数的方法是()A与容性负载串联电感B与感性负载串联电容C与电阻负载并联电容D与感性负载并联电容