区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。 A.20‰B.25‰C.30‰D.35‰
高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。A、8‰B、15‰C、20‰
CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
区间正线的最大坡度，困难条件下，经技术经济比较，不应大于（）。A、20‰B、25‰C、30‰D、35‰
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯（）点亮表示动车组尚未具备升弓合主断的条件。
说明CRH1、CRH2、CRH5型动车组在线路积水条件下的安全规定。
CRH2A型动车组线路基础设施运用技术条件参数为最大坡度：（）‰（困难条件下20‰）。A、6B、12C、25D、10
CRH2A型动车组运用海拔技术条件参数为海拔高度≤（）m。A、1500B、1100C、1200D、1600
CRH2A型动车组运行中遇哪些情况，动车组必须限速运行？
动车组走行线的最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于35‰。A、35‰B、30‰C、20‰
CRH2A型动车组运用气温技术条件参数为－20°～（）°。A、25B、30C、35D、40
区间正线的最大坡度不宜大于20‰，困难条件下，经技术经济比较后不应大于30‰。
动车组走行线的最大坡度不宜大于30‰，困难条件下不应大于35‰。
CRH2A型动车组一级修检修周期是运行公里数≤（）或运用（）。
CRH2A型动车组线路基础设施运用技术条件参数中最大坡度是（）‰（困难条件下20‰）。A、6B、12C、25D、10
单选题动车组走行线的最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于35‰。A35‰B30‰C20‰
判断题CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
判断题CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
单选题CRH2A型动车组线路基础设施运用技术条件参数为最大坡度：（）‰（困难条件下20‰）。A6B12C25D10
判断题动车组走行线的最大坡度不宜大于30‰，困难条件下不应大于35‰。A对B错
单选题CRH2A型动车组运用气温技术条件参数为－20°～（）°。A25B30C35D40
填空题CRH2A型动车组一级修检修周期是运行公里数≤（）或运用（）。
单选题区间正线的最大坡度，困难条件下，经技术经济比较，不应大于（）。A20‰B25‰C30‰D35‰
单选题CRH2A型动车组运用海拔技术条件参数为海拔高度≤（）m。A1500B1100C1200D1600