单选题机车运行中遇燃油泵停止工作,将引起柴油机()。A停机B卸载C冒黑烟

单选题
机车运行中遇燃油泵停止工作,将引起柴油机()。
A

停机

B

卸载

C

冒黑烟


参考解析

解析: 暂无解析

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SS3型电力机车运行中若遇雷击(大气过电压)时,可能会使车顶放电间隙放电,引起牵引变电所()跳闸。

运行中的柴油机不能停机,多因调速器没有停止工作而造成的,或者因()仍处在供油位所致。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵

机车运行中遇雷击(大气过电压)时,会使放电间隙放电,引起()跳闸。

机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。

如果FU中的两个风扇中的其中一个停止工作,那么另一个风扇将()。A、加速运行B、减速运行C、速度不变D、也停止工作

当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。

机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃

列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。

机车运行中遇燃油泵停止工作,将引起柴油机()。A、停机B、卸载C、冒黑烟

机车运行中遇特殊情况的停车措施有哪些?

机车运行中,哪些原因会造成柴油机突然卸载?

NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

机车运行中柴油机功率不稳,是何原因?

NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。

GK1F型机车柴油机起动过程中闭合燃油泵开关,输入X41灯不亮,但燃油泵工作正常()。A、能正常起机B、延时20秒后正常起机C、不能正常起机

机车运行中,()会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃

如果内侧油箱满油位传感器变湿,那么().A、中央燃油泵停止工作B、内侧油箱燃油泵停止工作C、FRV关D、FRV开

空中,内侧油箱中的吸油旁通活门在什么时候工作().A、所有燃油泵不工作B、中央2个燃油泵停止工作C、左内侧1个燃油泵停止工作D、右内侧1个燃油泵停止工作

按压APU燃油通气按钮可使()A、APU燃油泵开始工作;B、APU燃油泵停止工作;C、与APU燃油泵无关。

NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个()组成。

填空题机车运行中遇雷击(大气过电压)时,会使放电间隙放电,引起()跳闸。

判断题NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。A对B错

填空题NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个()组成。

单选题机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃

判断题列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。A对B错

单选题GK1F型机车柴油机起动过程中闭合燃油泵开关,输入X41灯不亮,但燃油泵工作正常()。A能正常起机B延时20秒后正常起机C不能正常起机

判断题机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。A对B错