引起车轮动不平衡的原因主要有()。 A、轮胎质量分布不均匀。B、轮辋、制动鼓变形。C、车轮质量不符合要求。D、轮毂加工质量不符合要求。
汽车车轮是高速旋转元件,若()与()不重合,则会产生静不平衡;当车轮()相对于()不对称时,会造成车轮的动不平衡。
车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验，车轮动不平衡质量应小于5g。
轮毂变形可通过测量（）A、凸缘圆跳动B、轮毂圆跳动C、车轮动不平衡量
车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于（）时，轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。A、5gB、10gC、15g
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。A、5B、10C、15
若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）
引起车轮动不平衡的因素有（）A、轮辋变形B、轮胎磨损不均C、轮胎气压不足D、轮胎螺栓质量不等
静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。
对引起前轮摆振的故障原因描述有误的是（）。A、车轮动不平衡B、转向盘自由行程过大C、轮毂轴承松旷
CB-9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，按下“STATIC”，显示为（）。A、静不平衡量B、动不平衡量C、状态D、停止
单选题用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。A5B10C15
单选题轮毂变形可通过测量（）A凸缘圆跳动B轮毂圆跳动C车轮动不平衡量
判断题静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。A对B错
判断题用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）A对B错
单选题汽车行驶中，引起车轮左右摆振的原因是下列哪项？（）A轮胎径向圆跳动B轮胎端面圆跳动C车轮静不平衡D车轮动不平衡
多选题引起车轮动不平衡的因素有（）A轮辋变形B轮胎磨损不均C轮胎气压不足D轮胎螺栓质量不等