问答题为什么涡轮增压柴油机的机械效率一般比原型自然吸气式发动机的高?是不是所有工况都高?有没有机械效率反而低的情况?为什么?

问答题
为什么涡轮增压柴油机的机械效率一般比原型自然吸气式发动机的高?是不是所有工况都高?有没有机械效率反而低的情况?为什么?

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TSI的含义是()A、自然吸气式直接喷射柴油发动机B、涡轮增压直接喷射柴油发动机C、涡轮增压和燃油直接喷射汽油发动机D、自然吸气式直接喷射汽油发动机

TDI的含义是()A、自然吸气式直接喷射柴油发动机B、涡轮增压直接喷射柴油发动机C、涡轮增压和燃油直接喷射汽油发动D、自然吸气式直接喷射汽油发动机

通常我们用机械效率表示柴油机内部的功率损失情况,四冲程非增压柴油机的机械效率为()。A、0.65~0.68B、0.70~0.75C、0.78~0.85D、0.85~0.95

在相同条件和增压压力下,机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。

比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是()A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D、柴油机的机械效率与增压度无关

涡轮增压发动机相较自然吸气发动机的优势不包括()。A、提速快B、油耗高C、动力强D、油耗低

柴油车的进气方式是指()。A、自然吸气式B、机械增压式C、涡轮增压式D、涡轮增压中冷式

一般增压四冲程柴油机在额定工况下的机械效率值应在0.80-()范围内。

液压传动的机械效率比圆柱齿轮传动的机械效率高。

废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低,经济性高。

下列的柴油机机械效率的比较中,正确的说法是()A、低速机比高速机低B、大型机比小型机低C、低负荷运转时比高负荷低D、增压机比非增压低

为什么涡轮增压柴油机的机械效率一般比原型自然吸气式发动机的高?是不是所有工况都高?有没有机械效率反而低的情况?为什么?

柴油机比汽油机经济性好的主要原因是()。A、柴油机压缩比大,热效率高B、柴油机机械效率高C、柴油机转速低D、柴油机功率大

为什么涡轮增压发动机会出现压气机后增压压力pb小于涡轮机前入口压力pk的情况?哪些工况会是这样?pb大于pk是否就意味着会出现理论和实际泵气正功?为什么?

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涡轮风扇发动机的“三高”是指()A、高使用率、高压缩比、高耗油率B、高推重比、高增压比、高涡轮后温度C、高增压比、高涵道比、高涡轮前温度D、高推重比、高涵道比、高发动机推力

柴油机采用废气涡轮增压的目的是()。A、提高功率B、提高可靠性C、提高机械效率

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单选题柴油机采用废气涡轮增压的目的是()。A提高功率B提高可靠性C提高机械效率

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判断题废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低,经济性高。A对B错

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