为了使柴油机运转时不反转，燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。
当平面连杆机构具有死点位置时，其死点有（）个。在死点位置时，该机构的（）和（）处于共线状态。
缝纫机踏板机构采用了（）机构，同时采用（）办法消除死点。
机构中出现死点位置时，用哪些方法可使机构顺利通过死点位置？
为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装什么轮增大惯性？（）A、齿轮B、飞轮C、凸轮
什么是机构的死点位置？用什么方法可以使机构通过死点位置？
机构出现死点位置的条件是什么？一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗？有哪些方法可使机构顺利通过死点位置？死点位置一定是有害的吗？
为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置，继续正常运转，常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和（）方法。
什么是死点位置？通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置？
平面连杆机构中，可利用飞轮的惯性，使机构通过死点位置。
对于有死点的传动机构来说，应该采取措施使机构能顺利通过死点位置。
当曲柄摇杆机构中存在死点位置时，其死点位置有（）个。在死点位置时，该机构中连杆与（）处于共线状态。
为了使机构能够顺利通过死点位置继续正常运转，可以采用的办法有（）A、机构错位排列B、加大惯性C、增大极位夹角
当曲柄摇杆机构出现死点位置时，可在从动曲柄上（）使其顺利通过死点位置。A、加设飞轮B、减少阻力C、加大主动力
死点位置常使机构从动件无法运动，所以死点位置都是有害的。
对于连续运转的机器，可以利用从动件的惯性来通过死点位置。
曲柄连杆机构中存在死点位置，可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。
单选题为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装什么轮增大惯性？（）A齿轮B飞轮C凸轮
单选题为了使机构能够顺利通过死点位置继续正常运转，可以采用的办法有（）A机构错位排列B加大惯性C增大极位夹角
多选题就传动机构而言，机构存在死点是不利的，应该采取措施来使机构顺利通过死点位置，对于连续运转的机器，可以利用（）来克服死点。A利用从动件的惯性B机构错位排列C利用主动件的惯性D以上都不正确
单选题当曲柄摇杆机构出现死点位置时，可在从动曲柄上（）使其顺利通过死点位置。A加设飞轮B减少阻力C加大主动力
判断题增大构件的惯性，是机构通过死点位置的唯一办法。A对B错
问答题机构中出现死点位置时，用哪些方法可使机构顺利通过死点位置？
问答题机构出现死点位置的条件是什么？一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗？有哪些方法可使机构顺利通过死点位置？死点位置一定是有害的吗？
填空题为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置，继续正常运转，常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和（）方法。
问答题什么是死点位置？通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置？