判断题一经发现船舶进水部位,机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。A对B错
判断题
一经发现船舶进水部位,机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下列关于进水堵漏说法错误的是()。A.一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱B.船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C.发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏
发生碰撞后的紧急处理措施不包括:()。A、进水舱室确定后,应立即关闭邻近舱室的水密门窗,并立即通知机舱排水B、碰撞后,应立即电告公司,并按船舶海事处理程序办理有关事宜C、进行抢滩作业时,一般多取船尾上滩方式D、船舶破损部位、漏洞大小和形状确定后,应立即采取堵漏措施
下列关于进水堵漏说法正确的是()A、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏B、船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C、堵漏时应尽可能将破洞置于下风D、一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱
下列关于进水堵漏说法错误的是()。A、一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱B、船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏
单选题在船体破损进水时,船长应督促现场指挥派人()。 Ⅰ.迅速测量各污水沟和水舱的水位; Ⅱ.迅速测定破洞的位置、大小及进水情况; Ⅲ.迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀; Ⅳ.用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅠ~ⅢDⅡ~Ⅳ
单选题某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()A水密门要有船级社的产品证书B该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关,并在各个操纵位置上有开/关的指示C在水密门上就注明“航行中关闭”,水密门的开启与关闭应在航行日志上记录D上述全部
多选题下列关于进水堵漏说法正确的是()A发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏B船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C堵漏时应尽可能将破洞置于下风D一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱
单选题发生碰撞后的紧急处理措施不包括:()。A进水舱室确定后,应立即关闭邻近舱室的水密门窗,并立即通知机舱排水B碰撞后,应立即电告公司,并按船舶海事处理程序办理有关事宜C进行抢滩作业时,一般多取船尾上滩方式D船舶破损部位、漏洞大小和形状确定后,应立即采取堵漏措施
单选题船舶碰撞发生后,当破损部位确定后,应立即(),采取堵漏措施,并通知机舱排水。A搁浅B掉头C弃船D关闭邻近舱室的水密门窗