判断题一经发现船舶进水部位,机舱应全力排水,并排空所有压载水避免船舶下沉。A对B错

判断题
一经发现船舶进水部位,机舱应全力排水,并排空所有压载水避免船舶下沉。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当机舱进水时,在进水量的估算中不需考虑的是______。A.船舶倾斜度变化B.机舱排水量C.机舱进水部位D.船舶吃水差变化

一经发现船舶进水部位,机舱应全力排水,并排空所有压载水避免船舶下沉。此题为判断题(对,错)。

下列关于进水堵漏说法错误的是()。A.一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱B.船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C.发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏

一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是()。A.立即通知机舱使用水泵全力排水B.隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离C.进水较快,船长应立即决定弃船

船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

下列关于进水堵漏说法正确的是()A、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏B、船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C、堵漏时应尽可能将破洞置于下风D、一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱

一经发现船舶进水部位,机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。

船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持()。

一经发现船舶进水部位,机舱应全力排水,并排空所有压载水避免船舶下沉。

一旦发现船舶进水部位,应立即通知机舱组织排水,同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。

船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水准备好压载水泵排水。

下列关于进水堵漏说法错误的是()。A、一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱B、船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏

判断题船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。A对B错

判断题船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。A对B错

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题当机舱进水时,在进水量的估算中不需考虑的是()。A船舶倾斜度变化B机舱排水量C机舱进水部位D船舶吃水差变化

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是:()A关闭破损舱室的水密门窗B通知机舱全力排水C利用移载、排除方法调整纵横倾D利用对称注入法调整纵横倾

判断题一经发现船舶进水部位,机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。A对B错

单选题一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是().A立即通知机舱使用水泵全力排水B隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离C船长和大副根据漏情发展适时调整堵漏部署D进水严重,船长应立即决定弃船

判断题船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水准备好压载水泵排水。A对B错

单选题满足国际压载水控制与管理公约的船舶,主管机关应确保在完成规定的检验后,向其颁发()。A国际船舶压载水管理证书B国际船舶压载水控制证书C船舶压载水管理证书D船舶压载水控制证书

多选题下列关于进水堵漏说法正确的是()A发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏B船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C堵漏时应尽可能将破洞置于下风D一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱

单选题抢滩前,对压载水的处理要求是:()  ①打进压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应  ②打出压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应  ③前后调拨压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应 ④打出或打进压载水,并使船舶纵倾与与坡度相适应A①②③B②③④C①③④D①②③④

填空题船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持()。

单选题船舶发生碰撞后,如果本船破损进水,应采取的措施是:()I、关闭破损舱室的水密门窗;II、通知机舱全力排水;III、利用移载、排除方法调整纵横倾AI、II、IIIBI、IICI、IIIDII、III