同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油A对B错
衡阳单体泵系统预热控制属于（）A正控B负控C正负皆有D不受ECU控制
冷起动喷油器不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。（）
对于冷起动喷油器，哪种说法不正确（）。A、冷起动喷油器安装在进气总管上B、冷起动喷油器的工作可以受ECU控制C、冷起动喷油器的工作可以受温控开关控制D、冷起动喷油器安装在各缸的进气岐管上
同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
冷起动喷油器一般不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。
进气温度传感器只在低温状态下起作用，有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。
燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。A、怠速稳定阀不关闭B、冷起动喷油器泄漏C、进气系统漏气D、热控正时开关损坏
一般柴油机（）安装在气缸盖上，由空气分配器控制其开关。A、示功器B、喷油器C、气缸起动阀D、进气阀
进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。
电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器的通断时间来确定的。
ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。
空档起动开关向ECU输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。
博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受（）控制。A、油压调节器B、热时间开关C、曲轴位置传感器
在讨论冷起动喷油器系统时，技师甲说冷起动喷油器是由热敏定时开关操纵的；技师乙说冷起动喷油器是由PCM模块操纵。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
对于热控正时开关，构成回路的部件有（）。A、冷起动喷油器线圈B、活动臂C、固定触点D、起动开关
以下（）是热控正时开关的部件A、冷起动喷油器B、起动开关C、双金属片D、衔铁
讨论冷起动喷油器系统时，技师甲说，冷起动喷油器是由温度—时间开关控制的，技师乙说，冷起动喷油器是由ECU控制的。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
判断题同时喷射正时控制是指所有气缸喷油器由ECU控制同时喷油和停止。A对B错
单选题一般柴油机（）安装在气缸盖上，由空气分配器控制其开关。A示功器B喷油器C气缸起动阀D进气阀
填空题ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。
单选题博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受（）控制。A油压调节器B热时间开关C曲轴位置传感器
判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用，有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。A对B错
判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。A对B错
判断题同时喷油正时控制即所有汽缸的喷油器由ECU控制同时喷油和断油。A对B错