线路标志包括公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥隧涵标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间和线路工区的管界标。() 此题为判断题(对，错)。
无站舍的车场应（）对股道进行编号。A、顺公里标方向从右向左B、顺公里标方向从左向右C、逆公里标方向从右向左D、逆公里标方向从左向右
轨道车在区间发车时，按压【设定】后，车站号应输入（），对标公里标后，方可调出基础数据。
开车时语音提示“注意按开车键”，当速度大于（）后，在对标点按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”，GYK按设定的交路控制轨道车运行。A、0km/hB、3km/hC、10km/h
站内无接触网支柱地段，公里标和半公里标，按标准式样标注在（）。
绝缘节校正，在预告信号机（）范围内收到绝缘节信息和较限制信号，GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。
人工校正，距离预告信号机（）时，GYK发出对标语音提示，到达预告信号机位置司机按压（）键，GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。
轨道车运行到预告信号机出，当GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，在预告信号机处必须人工按压（）键进行公里标的校正。
简述西铁电子V1.2版软件公里标输入与V1.1版软件公里标输入的不同处？
GYK区间开车，以（）公里标作为对标点。A、信号机B、线路C、进站信号机D、出站信号机
调车模式下，公里标显示以“0km”为起点，前进方向运行公里标为正公里标，反方向运行为负公里标；距离窗口显示调车状态下当前已经运行的距离。
轨道车运行中，当位置与实际公里标误差大于500m需要车位调整操作时，如当前车位公里标为35.345，公里标趋势为减，则按压[车位]+[向后]键操作后，公里标变为（）A、36.344999999999999B、35.344999999999999C、34.344999999999999
GYK运行过程中，可以输入对标公里标和趋势，按（）进行对标操作。
填空题绝缘节校正，在预告信号机（）范围内收到绝缘节信息和较限制信号，GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。
单选题无站舍的车场应（）对股道进行编号。A顺公里标方向从右向左B顺公里标方向从左向右C逆公里标方向从右向左D逆公里标方向从左向右
填空题站内无接触网支柱地段，公里标和半公里标，按标准式样标注在（）。
填空题轨道车在区间发车时，按压【设定】后，车站号应输入（），对标公里标后，方可调出基础数据。
判断题调车模式下，公里标显示以“0km”为起点，前进方向运行公里标为正公里标，反方向运行为负公里标；距离窗口显示调车状态下当前已经运行的距离。A对B错
判断题公里标、半公里标、曲线标、坡度标、以及工务段的界标等属于线路标志。A对B错
单选题开车时语音提示“注意按开车键”，当速度大于（）后，在对标点按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”，GYK按设定的交路控制轨道车运行。A0km/hB3km/hC10km/h
判断题线路标志：公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。A对B错
单选题轨道车运行中，当位置与实际公里标误差大于500m需要车位调整操作时，如当前车位公里标为35.345，公里标趋势为减，则按压[车位]+[向后]键操作后，公里标变为（）A36.344999999999999B35.344999999999999C34.344999999999999
填空题轨道车运行到预告信号机出，当GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，在预告信号机处必须人工按压（）键进行公里标的校正。
填空题人工校正，距离预告信号机（）时，GYK发出对标语音提示，到达预告信号机位置司机按压（）键，GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。