单选题25T 型车DC 110v 电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC 110V 干线并联。A逆流二极管B空气开关C充电电阻D充电保险

单选题
25T 型车DC 110v 电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC 110V 干线并联。
A

逆流二极管

B

空气开关

C

充电电阻

D

充电保险


参考解析

解析: 暂无解析

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25T型客车充电器由DC110充电机和()组成。 A.单相逆变器B.三相逆变器C.蓄电池D.应急电源

在DC600V客车110V负载中,由本车直流110V电源供电的负载有()。 A.照明B.车下电源箱C.PLCD.开水炉

DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统不具备互补性。() 此题为判断题(对,错)。

蓄电池充电器内AC/DC变换器提供蓄电池充电和DC电源。

蓄电池充电器内AC/DC变换器提供()A、220V电源B、蓄电池充电C、DC电源D、B+C

蓄电池充电器内()提供蓄电池充电和DC电源。A、AC/AC变换器B、AC/DC变换器C、DC/DC变换器D、DC/AC变换器

25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中4号接线端子接()。A、DC 110V正线B、DC 110V负线C、正常指示线D、故障指示线

25T型车DC 110 V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110v 干线并联。A、逆流二极管B、空气开关C、充电电阻D、充电保险

25T型车的DC110V干线采用两根()电缆并联A、45 mm2B、55 mm2C、35 mm2D、65 mm2

国产25T型客车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。

25T型客车充电机的作用是将DC600V(AC380V)的输入变换成(),供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载。A、DC220VB、DC110VC、AC220VD、DC48V

在DC600V客车110V负载中,由本车直流110V电源供电的负载有()A、照明B、车下电源箱C、PLCD、开水炉

25T型车客室电热电源直接采用()直流供电。A、380VB、600VC、220VD、110V

25T 型车的蓄电池为DC 110V、()碱性免维护电池。A、60A · hB、120A · hC、80A · hD、160A · h

控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路携供稳定的110V电源。

HXD3型机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC750电源,输出电源回路通过熔断器()进行短路过载保护。

控制电源柜AC/DC模块的作用是()。A、将单相交流220V电源变为直流110V电源,并为蓄电池充电B、将直流110V电源变为直流48V电源C、将直流110V电源变为直流24V电源

控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路提供稳定的110V电源。

DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电,向蓄电池充电的同时向()用电负载供电。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V

25T 型车DC 110v 电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC 110V 干线并联。A、逆流二极管B、空气开关C、充电电阻D、充电保险

填空题HXD3型机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC750电源,输出电源回路通过熔断器()进行短路过载保护。

单选题DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电,向蓄电池充电的同时向()用电负载供电。ADC110VBDC220VCDC380VDDC600V

单选题控制电源柜AC/DC模块的作用是()。A将单相交流220V电源变为直流110V电源,并为蓄电池充电B将直流110V电源变为直流48V电源C将直流110V电源变为直流24V电源

单选题25T型车DC 110 V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110v 干线并联。A逆流二极管B空气开关C充电电阻D充电保险

多选题在DC600V客车110V负载中,由本车直流110V电源供电的负载有()A照明B车下电源箱CPLCD开水炉

单选题25T 型车DC 110v 电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC 110V 干线并联。A逆流二极管B空气开关C充电电阻D充电保险

单选题25T型车的DC110V干线采用两根()电缆并联。A45mmB55mmC35mmD65rnm

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