单选题零件的工作安全系数为()A零件的极限应力比许用应力B零件的极限应力比零件的工作应力C零件的工作应力比许用应力D零件的工作应力比零件的极限应力

单选题
零件的工作安全系数为()
A

零件的极限应力比许用应力

B

零件的极限应力比零件的工作应力

C

零件的工作应力比许用应力

D

零件的工作应力比零件的极限应力


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

耐张的零件强度安全系数不应小于()。 A、3.0B、2.5C、2.0D、1.5

某材料制成的零件工作中受静拉力作用,危险截面处的最大应力,材料的屈服极限,硬度为200HBS,许用拉应力,则零件的许用安全系数[S]为()。 A. 1.25B. 1.40C. 1.60D. 2.25

下列关于许用应力的说法中,正确的有()。A:许用应力是机械设计中允许零件或构件承受的最大应力值B:只要零件或构件中的工作应力不超过许用应力,这个零件或构件在工作中就是安全的,否则是不安全的C:在实际应用中,许用应力值一般由设计单位自己加以规定D:许用应力等于考虑各种影响因素后经适当修正的材料失效应力除以安全系数E:塑性材料以强度极限除以安全系数作为许用应力

机械零件的工作安全系数是( )。A.零件材料的极限应力比许用应力B.零件材料的极限应力比零件的工作应力C.零件的工作应力比许用应力D.零件的工作应力比零件的极限应力

下面关于安全系数的叙述,正确的是( )。A.ns称为屈服安全系数,nb称为断裂安全系数B.nb称为屈服安全系数,ns称为断裂安全系数C.安全系数大了会浪费材料,安全系数小了不安全D.一般工作条件下,在常温、静荷载条件下,塑性材料安全系数常取ns=为1.2~1.5,脆性材料安全系数常取nb=2~3.5。E.安全系数越大越好

用安全系数法设计轴时,为使轴安全工作,必须使轴的安全系数S小于许用安全系数

零件的工作安全系数为()A、零件的极限应力比许用应力B、零件的极限应力比零件的工作应力C、零件的工作应力比许用应力D、零件的工作应力比零件的极限应力

按照强度一应力干涉理论,传统设计中,当零件的平均安全系数为1时,零件的可靠度为()。

电气安全中,安全系数是()A、安全系数=工作电流/允许电流B、安全系数=额定电流/允许电流C、安全系数=工作电流/工作电压D、安全系数=工作电压/允许电压

ia等级的本质安全型电气设备正常工作时,安全系数为2.0,一个故障时,安全系数为(),两个故障时,安全系数为1.0。A、2.0B、1.5C、1.0D、0.5

以下接触网零部件、线缆机械强度安全系数不得小于3.0的有()。A、接触网承力的零件B、供电线承力的零件C、馈电线承力的零件D、架空地线承力的零件

耐张的零件,其机械强度安全系数不应小于()。A、2.0B、2.5C、3.0D、4.0

看一个零件是否安全,不仅要看呈分布状态的安全系数的均值,还要看其()。

材料的安全系数取()会浪费材料,增加零件的自重,取()容易导致破坏出事故。

如零件的规定安全系数为n,疲劳工作安全系数为nσ,则用安全系数表示的疲劳强度条件为()。

接触网耐张的零件长度,安全系数不能小于4.0。

使用安全系数是判断机械零件强度的一种方法。在保证安全和可靠的前提下,尽量可能选用较小的安全系数。

单选题机械零件的设计安全系数是(  )。[2008年真题]A零件材料的极限应力比许用应力B零件材料的极限应力比零件的工作应力C零件的工作应力比许用应力D零件的工作应力比零件的极限应力

单选题强度计算中,机械零件的需用应力的定义是()A材料的强度极限与安全系数计算值的比值B材料的屈服极限与安全系数的比值C材料的某个选定的极限应力与安全系数的比值D材料的疲劳极限与安全系数的比值

单选题铸铁零件的安全系数应不小于()A2B2.5C3D4

单选题一个钢制零件,已知σH=750N/mm2,σs=550N/mm2,σ-1=350N/mm2,零件的最大工作应力为σmax=185N/mm2,最小应力σmin=-75N/mm2,综合影响系数Kσ=1.44,ψσ=0.25,则当r=常数时,该零件的疲劳强度安全系数为()。A2.97B1.74C1.9D1.45

单选题一个钢制零件,已知σH=750N/mm,σ=550N/mm2,σ-1=350N/mm2,零件的最大工作应力为σMAX=185N/mm2,最小应力σMIN=-75N/mm2,综合影响系数Kσ=1.44,ψσ=0.25,则当r=常数时,该零件的疲劳强度安全系数为()A2.97B1.74C1.9D1.45

判断题用安全系数法设计轴时,为使轴安全工作,必须使轴的安全系数S小于许用安全系数A对B错

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单选题电气安全中,安全系数是()A安全系数=工作电流/允许电流B安全系数=额定电流/允许电流C安全系数=工作电流/工作电压D安全系数=工作电压/允许电压

填空题按照强度一应力干涉理论,传统设计中,当零件的平均安全系数为1时,零件的可靠度为()。

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