用安全系数法设计轴时，为使轴安全工作，必须使轴的安全系数S小于许用安全系数
用安全系数法设计轴时，为使轴安全工作，必须使轴的安全系数S小于许用安全系数
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设计减速器中使用的轴,以下那种设计步骤()正确。 A.先进行结构设计，再按转矩、弯曲应力和安全系数校核B.按弯曲应力初估直径，再进行结构设计，最后校核转矩核安全系数C.根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力D.按转矩初估轴径，再做结构设计，最后校核弯扭合成强度或安全系数
使用张的钢丝绳有下列哪些情况时，必须更换？（）A、专为升降人员用的安全系数小于7B、升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员用的安全系数小于7C、升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员用的安全系数小于6D、专为升降物料盒悬挂吊盘用的安全系数小于5。
设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。A、先进行结构设计，再按转矩、弯曲应力和安全系数校核B、按弯曲应力初算轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C、根据安全系数定出轴径和长度，冉校核转矩和弯曲应力D、按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数
设计减速器中的轴，其一般的设计步骤为（）。A、先进行结构设计，再作转矩、弯曲应力和安全系数校核B、按弯曲应力初估直径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C、根据安全系数定出轴颈和长度，再作转矩和弯曲应力的校核D、按转矩初估直径，再进行结构设计，最后进行轴的强度校核
设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。A、先进行结构设计，再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核B、按弯扭合成强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核扭转强度和安全系数C、根据安全系数定出轴径和长度，再校核扭转强度、弯扭合成强度D、按扭转强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯扭合成强度和安全系数
关于导线、地线在弧垂最低点的设计安全系数，下列哪种说法是不正确的（）？A、导线的设计安全系数不应小于2.5B、地线的设计安全系数不应小于2.5C、地线的设计安全系数，不应小于导线的设计安全系数D、地线的设计安全系数，应大于导线的设计安全系数
使用中的钢丝绳有下列哪些情况时必须更换？（）A、专为升降人员用的安全系数小于7B、升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员时安全系数小于7C、升降人员和物料用的钢丝绳、升降物料安全系数小于6D、专为升降物料和悬挂吊盘用的安全系数小于5
单选题关于导线、地线在弧垂最低点的设计安全系数，下列哪种说法是不正确的（）？A导线的设计安全系数不应小于2.5B地线的设计安全系数不应小于2.5C地线的设计安全系数，不应小于导线的设计安全系数D地线的设计安全系数，应大于导线的设计安全系数
多选题使用中的钢丝绳有下列哪些情况时必须更换？（）A专为升降人员用的安全系数小于7B升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员时安全系数小于7C升降人员和物料用的钢丝绳、升降物料安全系数小于6D专为升降物料和悬挂吊盘用的安全系数小于5
多选题立井提升运输在安全上的一般要求是（）A提升装置使用的钢丝绳应定期检查B运行期间要进行安全系数检查C加强井口安全管理D专为升降人员用的安全系数小于5时必须更换E专为升降物料和悬挂吊盘用的安全系数小于4时必须更换
多选题使用张的钢丝绳有下列哪些情况时，必须更换？（）A专为升降人员用的安全系数小于7B升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员用的安全系数小于7C升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员用的安全系数小于6D专为升降物料盒悬挂吊盘用的安全系数小于5。