行车值班员单操道岔检测后不能恢复，应（）接发列车。A、排列进路B、开放引导信号C、手摇道岔D、停止
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至原先位置，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。
6502设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行（）测试。A、单操B、单锁C、排列进路D、区段解锁
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。A、试排进路B、申请遥控C、申请站控D、接发列车
行车值班员设置自动进路前，应（）。A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔
道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。A、引导信号B、引导进路C、区段解锁D、紧急关闭
道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、引导信号B、引导进路C、区段解锁D、紧急关闭
挤岔表示出现后，到现场确认道岔无不良病害，处理完异物后，行车值班员即可单操道岔检测。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
6502设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行（）测试。（考点范围：控制台停电恢复后的操作程序）A、单操B、单锁C、排列进路D、区段解锁
行车值班员设置自动进路前，应（）。（考点范围：自动进路的注意事项）A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔
行车值班员单操道岔检测后不能恢复，应（）接发列车。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A、排列进路B、开放引导信号C、手摇道岔D、停止
待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A、试排进路B、申请遥控C、申请站控D、接发列车
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定
单选题待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A试排进路B申请遥控C申请站控D接发列车
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。A引导信号B引导进路C区段解锁D紧急关闭
判断题挤岔表示出现后，到现场确认道岔无不良病害，处理完异物后，行车值班员即可单操道岔检测。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A对B错
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A引导信号B引导进路C区段解锁D紧急关闭
判断题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A对B错
单选题6502设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行（）测试。A单操B单锁C排列进路D区段解锁
单选题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A熄灭B闪烁C绿色稳定D红色稳定
单选题待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。A试排进路B申请遥控C申请站控D接发列车
单选题行车值班员单操道岔检测后不能恢复，应（）接发列车。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A排列进路B开放引导信号C手摇道岔D停止
单选题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。A熄灭B闪烁C绿色稳定D红色稳定
单选题行车值班员设置自动进路前，应（）。A取消进路B排列进路C单操道岔D单锁道岔