6502设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行（）测试。（考点范围：控制台停电恢复后的操作程序）A、单操B、单锁C、排列进路D、区段解锁
6502设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行（）测试。（考点范围：控制台停电恢复后的操作程序）
- A、单操
- B、单锁
- C、排列进路
- D、区段解锁
相关考题：
为防止事故扩大，厂站值班员可不待调度指令自行进行的紧急操作有（）。A对人身和设备安全有威胁的设备停电；B将故障停运已损坏的设备隔离；C当厂（站）用电部分或全部停电时，恢复其电源；D拉开振荡线路的开关。
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。A、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。B、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。C、车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。D、立即恢复正常行车。
车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，电务人员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。
下列哪项不属于车站大面积停电现场处置方案中值班员（行车）的处置措施（）。A、接到控制中心发布的停运、关站指令或大面积停电预案启动命令后，及时广播宣布执行大面积停电现场处置方案。B、操作IBP盘，将闸机设为紧急模式；若启动失效，则利用AFC监控工作站设置。C、检查站厅应急照明、AFC设备状态，有无乘客受伤，确认站厅至地面电梯内是否困人。D、确认站内乘客疏散完毕后报控制中心相关调度。
判断题车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，列车调度员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。A对B错
单选题下列哪项不属于车站大面积停电现场处置方案中值班员（行车）的处置措施（）。A接到控制中心发布的停运、关站指令或大面积停电预案启动命令后，及时广播宣布执行大面积停电现场处置方案。B操作IBP盘，将闸机设为紧急模式；若启动失效，则利用AFC监控工作站设置。C检查站厅应急照明、AFC设备状态，有无乘客受伤，确认站厅至地面电梯内是否困人。D确认站内乘客疏散完毕后报控制中心相关调度。
单选题闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。A车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。B车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。C车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。D立即恢复正常行车。
判断题车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，电务人员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。A对B错
单选题6502设备停电恢复后，行车值班员如发现（）表示灯点亮红灯，应通知信号人员。（考点范围：控制台停电恢复后的操作程序）A紧急关闭B接地检测C单锁D无车号