判断题两侧驱动轮之间的差速器称为间歇差速器。A对B错

判断题
两侧驱动轮之间的差速器称为间歇差速器。
A

B


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相关考题:

差速器是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的驱动力矩而设置的。A对B错

防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。

对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮仅自转不公转。

半轴是在()和驱动轮之间传递动力的实心釉A、传动器B、差速器C、扭矩轮D、变扭器

当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时,驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上,这种差速器称为()。A、强制锁止式差速器B、行星齿轮差速器C、滑块凸轮式高摩擦差速器D、牙嵌式自由轮差速器

半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴

差速器的作用是保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动

在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是()。A、主减速器B、差速器壳C、半轴D、驱动桥壳

对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。

汽车差速器在()情况下会起差速作用。A、一侧驱动轮大B、两侧驱动轮阻力不等C、直线行驶

()的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A、主减速器B、联轴器C、差速器D、万向传动轴

差速器的功用是既能向两侧(),又能使两侧驱动轮以不同转速转动。

差速器锁止装置是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的转速而设置的。

对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的扭矩是如何分配的?

对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮不仅公转而且自转。

汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动,中间安装差速器是什么?

半轴是在哪些部件之间传递动力的实心轴?()A、差速器和驱动轮B、变速器和万向节C、主减速器和差速器

汽车上的轮间差速器的差速功能是()。A、增加地面驱动力B、强制将差速器两侧的半轴同差速器壳连成一体C、把扭矩合理地分配给不同附着条件的驱动轮D、使前后轮可以用不同的角速度旋转

差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动。

汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用?()。A、一侧驱动轮大B、两侧驱动轮阻力不等C、曲线行驶D、直线行驶

判断题半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴A对B错

判断题两侧驱动轮之间的差速器称为轮间差速器。A对B错

判断题防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()A对B错

问答题对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的扭矩是如何分配的?

判断题差速器的作用是保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动A对B错

单选题()的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A主减速器B联轴器C差速器D万向传动轴

填空题差速器的功用是既能向两侧(),又能使两侧驱动轮以不同转速转动。