城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。 A、综合联调B、运宫演练C、可靠性测试/试运行D、各专业单项接口调试
严格上道作业把关。要严格遵守“()”的原则,严禁任何人、车辆违章上道,确保联调联试期间行车安全、人员安全。
在联调联试开始前按规定建设()区、()岗亭,要全部完成建设,并确保能够正常投入使用。
全体参试联调联试人员应把安全工作放在首位,强化安全风险意识,加强源头()和()控制,确保联调联试及运行试验安全。
联调联试阶段中的运营演练,主要是测试城市轨道交通系统中各设备在( )情况下的协调运作能力。 A.非正常运营B.正常运营C.降级运营D.事故应急
联调联试重点是检验、调试动车组与轨道、通信信号、牵引供电、运营调度、客服等系统间的匹配。
联调联试及动态检测一般可分准备阶段、动车组试验、全线拉通、开通运行。
高速铁路联调联试动态检测是采用检测车或实际运用列车，检查工程在规定速度范围内的工作状态，确定其功能和性能是否达到设计要求和相关技术标准的规定。
线桥设备间的联调联试主要是检验轨道几何尺寸是否满足列车运行的稳定性（安全性）和平稳性要求。
联调联试是采用实际运营列车或检测列车，对客运专线各个系统的状态、性能、功能和系统间匹配进行的综合测试、验证、调整、优化，使客运专线整体系统达到设计要求。
联调联试是对系统集成的设计、施工的结果进行检验和优化。
单选题联调联试领导小组主要职责是（）开展联调联试各项工作、（）工程进度与质量、（）各方参加联调联试项目和承担责任。A组织，实施，协调B指导，控制，组织C要求，规定，落实
多选题城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节，联调联试可划分为（）等阶段。A综合联调B运营演练C可靠性测试/试运行D各专业单项接口调试
多选题城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节，联调联试可划分为（）等阶段。A综合联调B运营演练C可靠性测试/试运行
多选题联调联试阶段中的运营演练，主要是测试城市轨道交通系统中各设备在（）情况下的协调运作能力。A非正常运营B正常运营C降级运营D事故应急
多选题联调联试阶段中的运营演练，主要是测试城市轨道交通系统中各设备在（）情况下的协调运作能力。A非正常运营B正常运营C降级运营
判断题高速铁路联调联试动态检测是采用检测车或实际运用列车，检查工程在规定速度范围内的工作状态，确定其功能和性能是否达到设计要求和相关技术标准的规定。A对B错
判断题联调联试是对系统集成的设计、施工的结果进行检验和优化。A对B错
单选题（）是确保联调联试功能实现或机电系统联合运行情况正常的技术必备条件。A各专业、各自单系统技术要求都已通过测试并得到设计目标B各专业和系统都已编制完成联调联试大纲C联调联试组织机构已建立并有明确的职责
多选题城市轨道交通设备系统联调联试具有（）等特点。A多专业交叉联合调试B持续时间长、涉及单位多C安全风险高D质量责任大
单选题综合联调初期，需确认各设备系统间（）实现情况，编写综合联调（），建立综合联调（）。A技术，计划，机构B设计，报告，参加成员C接口功能，大纲及实施细则，组织机构
判断题联调联试及动态检测一般可分准备阶段、动车组试验、全线拉通、开通运行。A对B错
判断题联调联试是采用实际运营列车或检测列车，对客运专线各个系统的状态、性能、功能和系统间匹配进行的综合测试、验证、调整、优化，使客运专线整体系统达到设计要求。A对B错
单选题城市轨道交通系统联调联试是指（）的综合联调、试运行和运营演练。A车辆与信号系统之间B供电系统与车辆之间C本工程机电设备系统之间D车站与区间之间
单选题城市轨道交通系统联调联试是指（）的综合联调、试运行和运营演练。A车辆与信号系统之间B供电系统与车辆之间C本工程机电设备系统之间