填空题线束调车信号机开放,要检查进路(),(),(),不检查进路上的轨道区段空闲。

填空题
线束调车信号机开放,要检查进路(),(),(),不检查进路上的轨道区段空闲。

参考解析

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相关考题:

经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。()

6502型电气集中设备应保证()A、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放B、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放C、当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放D、道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动

延续进路(),可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。A、锁闭后B、选排时C、解锁时D、取消时

当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

6502电气集中车站开放调车信号时检查进路空闲的方法是()。A、检查XJJ的吸起条件B、XJJ构成自闭C、通过第6线检查DGJ的吸起条件D、通过第8网络线检查进路空闲

线束调车信号机开放,要检查进路(),(),(),不检查进路上的轨道区段空闲。

驼峰()信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。A、主体B、线束调车C、峰上调车D、场联调车

将非进路调车按钮按下,检查进路上()调车信号机应全部开放。A、顺向B、反向C、同方向D、顺、反向

驼峰()信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。

驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是()A、进路中道岔及防护道岔位置正确B、敌对进路未锁闭C、敌对信号未开放,进路处于锁闭状态D、进路中道岔区段空闲,并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁

6502电路中,1~6线选择组电路中检查的联锁条件有()。A、进路上各区段空闲B、进路上各道岔处于解锁状态C、进路上各信号机关闭D、迎面咽喉敌对进路未建立E、进路上各道岔的DCJ和FCJ均处于落下状态

驼峰信号开放推峰信号时,检查()条件。A、未办理同向调车进路和溜放进路上的敌对调车信号机未开放;B、推送线上的道岔、交叉渡线的后端道岔和其他需要检查的道岔均在规定位置;C、车辆限界检查;D、推峰信号应具有防止重复作用,检查了FCJ吸起。

6502电气集中在8线网路中是如何检查进路上各轨道电路区段空闲的?

驼峰()信号开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。A、主体B、线束调车C、峰上调车D、场联调车

通常上下峰调车进路的锁闭不检查进路上的区段占用,不检查超限。()

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

问答题6502电气集中在8线网路中是如何检查进路上各轨道电路区段空闲的?

判断题调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。A对B错

多选题驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是()A进路中道岔及防护道岔位置正确B敌对进路未锁闭C敌对信号未开放,进路处于锁闭状态D进路中道岔区段空闲,并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁

单选题延续进路(),可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。A锁闭后B选排时C解锁时D取消时

单选题驼峰()信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。A主体B线束调车C峰上调车D场联调车

填空题驼峰()信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。

判断题当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。A对B错

单选题将非进路调车按钮按下,检查进路上()调车信号机应全部开放。A顺向B反向C同方向D顺、反向

单选题峰下线束调车信号开放只检查()。A道岔位置正确B区段空闲C敌对信号未开放

单选题驼峰()信号开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。A主体B线束调车C峰上调车D场联调车