建立国家平面控制网,主要采用精密水准测量的方法,建立国家高程控制网,主要采用三角测量的方法。 ( )此题为判断题(对，错)。
为建立施工控制网而进行的测量工作，称为()。施工控制网可以分为()、()。A、施工控制测量,平面控制网、高程控制网B、碎部测量,三角测量网、高程控制网C、碎部测量,平面控制网、高程控制网D、施工控制测量,三角测量网、高程控制网
下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（ ）。A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ
下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（ ）。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ
建立国家平面控制网,主要采用精密水准测量的方法,建立国家高程控制网,主要采用三角测量的方法。
高速铁路工程测量的“三个控制网”是指（）A、勘测控制网B、施工控制网C、平面控制网D、高程控制网E、运营维护控制网
高速铁路精密测量控制网中（CPⅢ）是（）A、线路B、轨道控制网C、接触网D、电力牵引
高速铁路精密测量控制网中（CPⅡ）是（）A、平面控制网B、平面检查网C、线路控制网D、平面监测网
高速铁路施工应建立堪测设计，工程施工和运营维护的（）精密测量控制网。A、三网合一B、二网和一C、四网合一D、五网合一
高速铁路精密测量控制网中（CPⅠ）是（）A、平面控制网B、轨道控制网C、轨道监测网D、轨道测量网
高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A、勘察设计B、工程施工C、使用周期D、运营维护
客运专线铁路精密工程测量“三网”是指：勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。
判断题客运专线铁路精密工程测量“三网”是指：勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。A对B错
填空题车辆段施工控制网测量中，平面控制网可采用（）、（）和卫星定位测量等方法，高程控制网可采用（）、（）等形式。
单选题高速铁路精密测量控制网中（CPⅡ）是（）A平面控制网B平面检查网C线路控制网D平面监测网
单选题高速铁路精密测量控制网中（CPⅠ）是（）A平面控制网B轨道控制网C轨道监测网D轨道测量网
单选题高速铁路采用的精密控制网简称（）精测网。ACPIⅠBCPIⅡCCPIⅢDCPIⅣ
判断题建立国家平面控制网,主要采用精密水准测量的方法,建立国家高程控制网,主要采用三角测量的方法。A对B错
单选题下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。ACP0BCPICCPIIDCPIII
单选题高速铁路精密测量控制网中（）是轨道控制网。ACPⅠBCPⅡCCPⅢDCP0
单选题高速铁路精密测量控制网中（CPⅢ）是（）A线路B轨道控制网C接触网D电力牵引
单选题高速铁路精密测量控制网中（）是平面控制网。ACPⅠBCPⅡCCPⅢDCP0
单选题高速铁路施工应建立堪测设计，工程施工和运营维护的（）精密测量控制网。A三网合一B二网和一C四网合一D五网合一
单选题高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布设，其中第二级（）网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准。A基础平面控制网B线路平面控制网C轨道控制网D监测控制网
多选题高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A勘察设计B工程施工C使用周期D运营维护
单选题CPIII是高速铁路工程测量平面控制网中的（）控制网。A框架B轨道C.基础平面D线路平面