单选题切除制动,如果是带有停放制动的车轴还需要切除停放制动截止旋塞(),并拉动手动缓解拉杆。AH01.07BH01.06CH01.05DH01.04

单选题
切除制动,如果是带有停放制动的车轴还需要切除停放制动截止旋塞(),并拉动手动缓解拉杆。
A

H01.07

B

H01.06

C

H01.05

D

H01.04


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。

MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮

切除制动,如果是带有停放制动的车轴还需要切除停放制动截止旋塞(),并拉动手动缓解拉杆。A、H01.07B、H01.06C、H01.05D、H01.04

弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。

手动切除停放制动,停放制动显示器应该显示()。A、红色B、绿色C、半红半绿

在发生制动不缓解的情况下,通过按下司控台()按钮A、保持制动切除B、停放制动缓解C、电制动切除D、强迫缓解

单轨列车停放制动手动缓解后,不能使用空气制动。

当车辆停放制动实施后,通过拉动(),可缓解与之连接的制动单元的停放制动。

当要缓解停放制动时,可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。

当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。A、ATP切除开关B、停放制动缓解旁路C、紧急牵引D、拖行开关

一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。

西门子A型电动列车工作开关切除后,司机室内会有()现象。A、停放制动缓解灯亮B、停放制动施加灯亮C、气制动缓解灯亮D、CCU故障灯亮

CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示()。A、停放制动正在动作B、停放制动被切除C、停放制动未施加D、停放制动已施加

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。

在确认弹停制动故障后,进入机械间在制动柜上将弹停制动塞门(B40.06)打至切除位动,确认停放指示器为红色,手动缓解停放制动单元()左右侧,并晃动确认制动闸片已缓解到位。A、1、6位B、2、5位C、6位D、3、4位

运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时,仅需将停放制动缸内的风排完,并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。

一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动,停放制动失效,在总风压力正常范围时,进行一次制动操作,停放制动功能能自动恢复。

停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力。

单选题MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A切除黑色带电触点截断塞门B切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D操作停放制动旁路旋钮

填空题当车辆停放制动实施后,通过拉动(),可缓解与之连接的制动单元的停放制动。

单选题切除制动,如果是带有停放制动的车轴还需要切除停放制动截止旋塞(),并拉动手动缓解拉杆。AH01.07BH01.06CH01.05DH01.04

单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示()。A停放制动正在动作B停放制动被切除C停放制动未施加D停放制动已施加

填空题停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力。

单选题手动切除停放制动,停放制动显示器应该显示()。A红色B绿色C半红半绿

单选题在确认弹停制动故障后,进入机械间在制动柜上将弹停制动塞门(B40.06)打至切除位动,确认停放指示器为红色,手动缓解停放制动单元()左右侧,并晃动确认制动闸片已缓解到位。A1、6位B2、5位C6位D3、4位

判断题弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。A对B错

单选题在发生制动不缓解的情况下,通过按下司控台()按钮A保持制动切除B停放制动缓解C电制动切除D强迫缓解

单选题当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。AATP切除开关B停放制动缓解旁路C紧急牵引D拖行开关