单选题在单线或双线客运站上需单独设置货物列车到发线时，当作业量较大和有两个方向以上线路引入时，其股道数量可根据（）确定。A车流量B车辆数C机车数量D作业需要
单选题
在单线或双线客运站上需单独设置货物列车到发线时，当作业量较大和有两个方向以上线路引入时，其股道数量可根据（）确定。
A
车流量
B
车辆数
C
机车数量
D
作业需要
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端()处(单线在列车运行方向左侧,双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上)。 A、500～1000mB、800～1000mC、1000～1200mD、1200～2000m
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（）设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。A、两端500～1000m处B、列车运行方向（单线）左侧C、列车运行方向（双线）线路外侧D、路肩上
到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。A、重车方向B、上行方向C、下行方向D、各方向
单选题到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。A重车方向B上行方向C下行方向D各方向
多选题在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（）设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。A两端500～1000m处B列车运行方向（单线）左侧C列车运行方向（双线）线路外侧D路肩上
单选题尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）开始顺序编号。A站舍B正线C到发线D列车进站方向左侧