车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),(),讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受(),核对无误。
车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),(),讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受(),核对无误。
相关考题：
使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得( )的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。A.列车调度员同意B.接车站承认C.列车调度员下达D.接车站下达
《技规》规定单线按书面联络法行车未办妥闭塞时,()车站为优先发车站。 A、单线区间为发出下行列车的车站B、双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站C、同一线路同一方向运行的列车，有上下行两种车次时，铁路局规定优先发车的车站D、调度主任指定
车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（ ）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。A.简明清楚B.正确及时C.讲清车次D.占用线路
车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须( )，正确及时，讲清车次和占用线路(一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向运行时应讲清方向)，并要受令人复诵，核对无误。A.简单明了B.简明清楚C.语言精练D.严肃认真
车站一端有两个及以上列车运行方向,办理闭塞(预告)及下达接发车命令时,应以线路或邻站名区别方向。() 此题为判断题(对，错)。