单选题高温条件下,当蠕变极限高于疲劳极限时,裂纹以()为主。A蠕变裂B疲劳裂纹C腐蚀裂DA或B

单选题
高温条件下,当蠕变极限高于疲劳极限时,裂纹以()为主。
A

蠕变裂

B

疲劳裂纹

C

腐蚀裂

D

A或B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

蠕变破坏是指管道壁温高于某一限度时,即使应力低于屈服极限,容器材料也会发生塑性变形,以长期积累,最终导致容器破坏。()

金属材料一般在(300~400)℃以上高温条件下才有显著的蠕变产生,因而蠕变也称为高温蠕变。() 此题为判断题(对,错)。

表征零件材料抗疲劳性能的力学参数是______。 A.持久极限B.疲劳极限C.蠕变极限D.强度极限

高温条件下,当蠕变极限高于疲劳极限时,裂纹以______为主。A.蠕变裂纹B.疲劳裂纹C.腐蚀裂纹D.蠕变裂纹或疲劳裂纹

当发现高温高压管道弯头外壁有蠕变裂纹时,应及时()。 A、补焊B、铲除C、更换D、加固

当总应力值超过合金的( )时,铸件经产生裂纹。A.强度极限B.疲劳极限C.屈服极限D.弯曲极限

钢经淬火和中温回火后可提高钢的()。 A、疲劳极限B、强度极限C、屈服极限D、蠕变极限

对于金属高温强度的主要考核指标是()。A、蠕变极限;B、交变应力极限;C、寿命极限。

蠕变极限和()都是钢材的高温机械性能指标。

高温下金属材料抵抗变形而不断裂的能力称为()。A、疲劳极限B、蠕变极限C、屈服极限D、持久极限

汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。A、循环应力-应变曲线B、应力循环次数或应变循环次数C、蠕变极限曲线D、疲劳极限

金属材料一般在(300~400)℃以上高温条件下才有显著的蠕变产生,因而蠕变也称为高温蠕变。

疲劳极限的定义是在()一定时,应力循环N次后,材料()时的()。当N为()时的疲劳极限叫做持久极限。

何谓材料的屈服极限、持久极限、蠕变极限和疲劳极限。

单选题气缸盖触火面的温度超过0.5Tm时,将产生()(Tm为金属熔点)。A高温疲劳裂纹B蠕变裂纹C热疲劳裂纹DA或B

单选题高温下金属材料的热强度指标有() Ⅰ强度极限;Ⅱ疲劳极限;Ⅲ蠕变极限;Ⅳ屈服极限;Ⅴ抗弯强度;Ⅵ持久强度。AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅢ+ⅥDⅡ+Ⅴ+Ⅵ

问答题何谓材料的屈服极限、持久极限、蠕变极限和疲劳极限。

单选题材料经受无限次应力循环的作用而不破坏的最大应力称为()A强度极限B蠕变极限C疲劳极限D持久强度

单选题汽轮机转子的疲劳寿命通常由()表示。A循环应力-应变曲线B应力循环次数或应变循环次数C蠕变极限曲线D疲劳极限

单选题高温条件下,当蠕变极限高于蠕变强度时,裂纹以()为主。A蠕变裂纹B疲劳裂纹CA+BDA或B

单选题表征零件材料抗疲劳性能的力学参数是()A持久极限B疲劳极限C蠕变极限D强度极限

单选题高温条件下,当蠕变极限高于疲劳强度时,裂纹以()为主。A蠕变裂纹B疲劳裂纹CA+BDA或B

单选题气缸盖触火面的裂纹可能是()。A高温疲劳裂纹B蠕变裂纹C热疲劳裂纹DA或B或C

单选题气缸盖冷却面的裂纹是属于()疲劳破坏。A机械B热C高温D蠕变

单选题高温下金属材料抵抗塑性变形的能力称为()A疲劳极限B蠕变极限C屈服极限D持久极限

单选题高温条件下,当疲劳极限高于蠕变极限时,裂纹以()为主。A蠕变裂纹B疲劳裂C腐蚀裂纹DA或B

单选题当总应力值超过合金的()时,铸件经产生裂纹。A强度极限B疲劳极限C屈服极限D弯曲极限