JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。
JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用（）压接电缆。
JT-C系列机车信号车载系统点白灯后不译码，可能是信号机短路。
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作
JT1－CZ2000一体化机车信号是根据（）改进而来。A、JT－C系列机车信号车载系统设备技术规范B、JT－C系列机车信号车载系统设备安装规范C、主体机车信号技术条件D、机车信号低频信息定义及分配
JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯，可能是主机故障。
JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯，可能是电源板1或电源板2电源故障。
JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误，会造成机车信号接收灵敏度不合格。
JT-C系列机车信号车载系统（）可对机车信号运行状态及地面信息进行记录。
机车信号机出现某一或部分灯位灭灯故障现象的原因有哪些？
JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。
试述JT-C系列机车信号车载系统记录器的技术指标。
JT-C系列机车信号车载系统前后端切换条件不稳，可能造成信号机单灯位灭灯。
JT－C系列机车信号车载系统设备的可选部分为（）。A、机车信号主机（含机车信号记录器）B、机车信号机C、机车信号远程监测数据传输模块D、双路接收线圈
JT-C系列机车信号车载系统电缆全部使用（）压接电缆。
JT-C系列机车信号车载系统检查接收线圈断线时，主机在连续（）检测到信号都是断线时，控制对应该线圈的机车信号主机灭灯。A、1次B、2次C、3次D、4次
JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器，可能是主机故障。
判断题JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。A对B错
问答题JT-C系列机车信号车载系统应具有下列功能.
判断题JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器，可能是主机故障。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯，可能是主机故障。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统点白灯后不译码，可能是信号机短路。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统前后端切换条件不稳，可能造成信号机单灯位灭灯。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯，可能是电源板1或电源板2电源故障。A对B错