单选题司机在判断车载故障还是车辆故障造成全列车制动无法缓解时，可以采取的步骤为（）。A建立慢行模式B切除ATPC改为ATP手动模式D改为ATO自动模式
单选题
司机在判断车载故障还是车辆故障造成全列车制动无法缓解时，可以采取的步骤为（）。
A
建立慢行模式
B
切除ATP
C
改为ATP手动模式
D
改为ATO自动模式
参考解析
解析：
暂无解析
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列车发生哪些故障允许运营请求救援：()A.列车发生故障，进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时C.电动列车发生火灾处理后无法运行时D.因列车故障无法在前部操纵列车时
列车在停车库内因紧急制动无法缓解（含强缓空开无效），影响同线后续列车出库时，故障列车应做到：（）。A、故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。B、故障车乘务员做好被救援的准备工作，并准备引导救援车。C、两车撞钩后，司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。D、救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。
列车在区间被迫停车，如遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过（）速度运行。A、15㎞/hB、20㎞/hC、25㎞/hD、40㎞/h
多选题列车在停车库内因紧急制动无法缓解（含强缓空开无效），影响同线后续列车出库时，故障列车应做到：（）。A故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。B故障车乘务员做好被救援的准备工作，并准备引导救援车。C两车撞钩后，司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。D救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。
单选题当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。A常用制动B紧急制动C快速制动D混合制动