遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。

遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。


相关考题:

编组超重列车时,在中间站应得到()同意,并须经列车调度员准许。 A、调度主任B、机务段调度员C、司机D、车站值班员

编组超重列车时,编组站、区段站应商得()同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。 A.机务段调度员B.司机C.调度员

在中间站编组超重列车时,应得到()的同意或准许。 A.车站值班员B.司机C.机务段调度员D.列车调度员

编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。() 此题为判断题(对,错)。

货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时,司机报告车站值班员(列车调度员),可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过()km/h,至前方站停车处理。 A.45B.25C.60D.40

编组超重列车时,在中间站应得到( )同意,并须列车调度员准许。A.调度主任B.机务段调度员C.司机D.车站值班员

中问站编组超重列车时,应得到()的同意,并经列车调度员准许。A、司机B、机务段调度员C、车站值班员D、机车调度员

编组超重列车时,在中间站应得到司机的同意,并须经()准许。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、机务(折返)段调度员

编组超重列车时,在中间站应得到()同意,并经列车调度员准许。A、机车司机B、车站值班员C、机车调度员D、机务(折返)段调度员

遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到()同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A、列车调度员B、机车调度员C、车站值班员D、机务段机车调度员

编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。A、司机B、机车调度员C、车站值班员D、机务段

编组超重列车时,在中间站应得到()同意,并须列车调度员准许。A、调度主任B、机务段调度员C、司机D、车站值班员

列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。A、列车调度员B、车站值班员C、司机D、车辆乘务员

编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经()准许。A、列车调度员B、车务段调度员C、站长D、车辆段调度员

中间站编挂超重列车时,应得到司机的同意,并须经列车调度员准许。

列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。A、15㎞/hB、20㎞/hC、25㎞/hD、40㎞/h

货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时,司机报告车站值班员(列车调度员),可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过()km/h,至前方站停车处理。A、45B、25C、60D、40

编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。A、司机B、车站值班员C、车站调度员

判断题中间站编挂超重列车时,应得到司机的同意,并须经列车调度员准许。A对B错

单选题列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。A列车调度员B车站值班员C司机D车辆乘务员

单选题编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经()准许。A列车调度员B车务段调度员C站长D车辆段调度员

单选题编组超重列车时,在中间站应得到()同意,并经列车调度员准许。A机车司机B车站值班员C机车调度员D机务(折返)段调度员

单选题编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。A司机B机车调度员C车站值班员D机务段

判断题遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A对B错

单选题列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。A15㎞/hB20㎞/hC25㎞/hD40㎞/h

单选题编组超重列车时,在中间站应得到司机的同意,并须经()准许。A车站调度员B车站值班员C列车调度员D机务(折返)段调度员

单选题遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到()同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A列车调度员B机车调度员C车站值班员D机务段机车调度员