单选题对危及行车和货物安全需甩车整理的货车，货运检查人员应通知（）甩车处理。A车站值班员B车站调度员C车站货调D车间

单选题
对危及行车和货物安全需甩车整理的货车，货运检查人员应通知（）甩车处理。
A

车站值班员

B

车站调度员

C

车站货调

D

车间

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货车整理分为甩车整理和()。
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交接检查时,发现装载原木货车支柱(),需甩车处理。
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需要甩车整理的，货检值班员应通知（）甩车处理。A、货运调度员B、货检员C、助理值班员D、车站调度员（值班员）
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货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理。
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根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
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在运输中发生甩车处理的货车，不能原车安全继运的，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留需要换车时，应进行（）。A、甩车处理B、在列处理C、换装处理D、倒装处理
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发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时，由（）组织制定处理办法。
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货运检查员检查发现加固装置严重损坏，应及时甩车整理。
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货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。对严重超偏载货车，应立即甩车，整理后方能挂运。
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货检员发现需甩车整理的木材车辆，应涂打（）标记。A、“摘”B、“整”C、“木”D、“甩”
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《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》的用途是什么？
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填空题发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时，由（）组织制定处理办法。
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问答题《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》的用途是什么？
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判断题货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理。A对B错
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判断题货运检查员检查发现加固装置严重损坏，应及时甩车整理。A对B错
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单选题对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理，应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站，同时在（）内将信息上报铁路局货运主管部门。A24小时B12小时C36小时D48小时
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单选题货检员发现需甩车整理的木材车辆，应涂打（）标记。A“摘”B“整”C“木”D“甩”
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判断题根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）A对B错
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