发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。


相关考题:

发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()的故障处理标准处理。

中方国境站交出车辆外方检车员发现的铁路货车故障,在入境交接()中无记录的,中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。

检车员对办理交接的外方铁路货车,将确认属实的铁路货车故障填记()。A、《不良铁路货车登记簿》B、《车辆破损技术记录》C、《发现处理铁路货车故障记录簿》D、《车辆故障交接记录》

国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时应如何处理?

国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障,对换下的外方铁路货车故障配件,应按《国际联运货车使用规则》的要求()。

列检作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车()的要求下,比照中方铁路货车的故障处理标准处理。A、技术标准B、质量标准C、技术结构D、技术参数

在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知车站采取限速等措施,并通知()处理。

动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应如何进行处理()。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定

在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

对中方国境站接入技术检查确认属实的铁路货车故障要填记(),作为外方铁路货车入境存在铁路货车故障的原始依据,由()检车员代表签章。

国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()进行处理。A、辅修标准B、外方铁路货车的故障处理标准C、临修标准D、中方铁路货车的故障处理标准

动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。

对外方检车员发现中方铁路货车存在的故障,中方检车员须登记在中方铁路货车()中备查。A、《不良铁路货车登记簿》B、《出境货车故障记录簿》C、《发现处理铁路货车故障记录簿》D、《车辆故障交接记录》

对存在严重破损或危及行车安全不能挂运的故障或事故中方铁路货车,由铁路局组织制定()方案,确保返回中方国境站的运行安全。

判断题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。A对B错

单选题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应如何进行处理()。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定

问答题国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时应如何处理?

填空题发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

单选题检车员对办理交接的外方铁路货车,将确认属实的铁路货车故障填记()。A《不良铁路货车登记簿》B《车辆破损技术记录》C《发现处理铁路货车故障记录簿》D《车辆故障交接记录》

单选题国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()进行处理。A辅修标准B外方铁路货车的故障处理标准C临修标准D中方铁路货车的故障处理标准

单选题列检作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车()的要求下,比照中方铁路货车的故障处理标准处理。A技术标准B质量标准C技术结构D技术参数

单选题对外方检车员发现中方铁路货车存在的故障,中方检车员须登记在中方铁路货车()中备查。A《不良铁路货车登记簿》B《出境货车故障记录簿》C《发现处理铁路货车故障记录簿》D《车辆故障交接记录》

填空题发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()的故障处理标准处理。

填空题在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知车站采取限速等措施,并通知()处理。

填空题在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

填空题对中方国境站接入技术检查确认属实的铁路货车故障要填记(),作为外方铁路货车入境存在铁路货车故障的原始依据,由()检车员代表签章。

填空题对存在严重破损或危及行车安全不能挂运的故障或事故中方铁路货车,由铁路局组织制定()方案,确保返回中方国境站的运行安全。