单选题LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机，近年来，双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上，其主要特点是（）。 Ⅰ.最大限度地利用了气体燃料； Ⅱ.大大降低燃油消耗； Ⅲ.NOx排放量只相当于普通柴油机的1/10； Ⅳ.CO2的排放也相当低。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅠ～ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅲ
单选题
LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机，近年来，双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上，其主要特点是（）。 Ⅰ.最大限度地利用了气体燃料； Ⅱ.大大降低燃油消耗； Ⅲ.NOx排放量只相当于普通柴油机的1/10； Ⅳ.CO2的排放也相当低。
A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B
Ⅰ～Ⅳ
C
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D
Ⅰ+Ⅲ
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
目前LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置,与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是:()Ⅰ、可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量Ⅱ、可以使用燃油和天然气混合燃料Ⅲ、可靠性高、单位重量的功率大Ⅳ、热效率高 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ
LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机,近年来,双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上,其主要特点是:()Ⅰ、最大限度地利用了气体燃料Ⅱ、大大降低燃油消耗Ⅲ、NOx排放量只相当于普通柴油机的1／10Ⅳ、CO2的排放也相当低 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
以MEPC.254（67）决议通过（2014年10月17日通过）的2014年EEDI检验发证导则新增了采用柴电推进、蒸汽透平推进系统的LNG运输船的检验发证相关要求，以下说法正确的是（）A、自该决议通过之日起，对所有LNG运输船的EEDI检验发证，应按照该决议中关于LNG运输船的相应要求进行。B、对设有LNG双燃料发动机的船舶，如无主管机关其他特别规定，通常情况下只有当LNG气体燃料与船舶所有燃料（包括液体燃料和LNG气体燃料）的热值比不小于50%时，才应认为LNG气体燃料作为双燃料发动机的主燃料。C、以上说法均正确。
内河气体燃料动力船舶应满足（）的相关要求。A、《内河船舶法定检验技术规则》（2011）B、CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）C、《LNG燃料动力试点船舶技术要求》D、《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》
单选题主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同，下述三种机型的船舶，所需换向时间大小排列为：（）.A内燃机＞汽轮机＞蒸汽机B汽轮机＞蒸汽机＞内燃机C汽轮机＞内燃机＞蒸汽机D蒸汽机＞汽轮机＞内燃机
单选题虽然LNG船的蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气，但因热效率低，近年来各种替代方案应运而生，目前有（）。 Ⅰ．天然气-燃油的双燃料二冲程内燃机； Ⅱ．天然气-燃油的双燃料四冲程内燃机； Ⅲ．燃用天然气的燃气轮机。A仅仅ⅠB仅仅ⅡCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅲ
多选题内河气体燃料动力船舶应满足（）的相关要求。A《内河船舶法定检验技术规则》（2011）BCCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）C《LNG燃料动力试点船舶技术要求》D《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》
单选题LNG船舶的蒸汽轮机动力装置的锅炉虽然可以使用天然气，但蒸汽轮机动力装置的热效率低，近年来LNG船应用的双燃料内燃机推进装置的机型有（）。 Ⅰ．MANBW公司的ME-GI； Ⅱ．MANBW公司的ME； Ⅲ．WRTSIL DF。AⅠ+ⅡB仅仅是ⅠCⅠ～ⅢDⅠ+Ⅲ
单选题目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量； Ⅱ．可以使用燃油和天然气混合燃料； Ⅲ．可靠性高、单位重量的功率大； Ⅳ．热效率高。AⅠ+ⅣBⅡ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题为保护环境和节约能源，LNG船舶蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气，其优点是（），其缺点是（）。 Ⅰ．输出功率大、排出的废气少； Ⅱ．热效率高；Ⅲ．维护量小、可靠性高； Ⅳ．装置热效率低； Ⅴ．噪声大。AⅠ～Ⅲ/ⅤBⅠ+Ⅲ/ⅣCⅠ/Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ
问答题关于印发《LNG燃料动力试点船舶技术要求》和《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》的通知海船检307号是哪一年颁布的？适用于什么船？不适用哪几种船？