单选题调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于();A3mmB2mmC4mmD5mm

单选题
调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于();
A

3mm

B

2mm

C

4mm

D

5mm


参考解析

解析: 暂无解析

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16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。 A、40mmB、42mmC、44mmD、48mm

同一车辆同端支撑座止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

16、17型车钩组装时支承弹簧自由高差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()。 A.3mmB.2mmC.4mmD.5mm

调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组()支承弹簧自由高差不大于2mm。 A.3个B.4个C.2个D.1个

同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()mm。 A.3mmB.2mmC.5mmD.7mm

修理临修故障时,16、17型车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()。 A.192mmB.195mmC.197mmD.200mm

修理临修故障时,16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。 A.25mmB.28mmC.42mmD.46mm

16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组3个支承弹簧自由高差不大于()mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

16、17型车钩同一车辆同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于()时须更换。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm

16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支承弹簧或支撑座进行调整。

16、17号车钩弹性支承装置每组有()支承弹簧。A、3个B、2个C、1个D、4个

临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、()及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。A、止挡块B、钩尾销C、钩托梁D、钩尾框

16、17型车钩组装时支承弹簧自由高为()。A、(238±5)mmB、(238±2)mmC、(238±3)mmD、(238±4)mm

同一车辆同端支撑座止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组()支承弹簧自由高差不大于2mm;A、3个B、4个C、2个D、1个

单选题同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()mm。A3mmB2mmC5mmD7mm

单选题16、17号车钩弹性支承装置每组有()支承弹簧。A3个B2个C1个D4个

单选题调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组()支承弹簧自由高差不大于2mm;A3个B4个C2个D1个

单选题16、17型车钩同一车辆同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()mm。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题16、17型车钩组装时支承弹簧自由高差不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

判断题16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支承弹簧或支撑座进行调整。A对B错

单选题16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组3个支承弹簧自由高差不大于()mm。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题修理临修故障时,16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。A25mmB28mmC42mmD46mm