单选题电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线是()。A1mm、50mmB1.5mm、50mmC1mm、60mmD1.5mm、60mm

单选题
电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线是()。
A

1mm、50mm

B

1.5mm、50mm

C

1mm、60mm

D

1.5mm、60mm


参考解析

解析: 暂无解析

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三相电力变压器是通过改变一次侧的()来调整电压的。A、线圈匝数B、电源电压C、电源电流

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动铁式弧焊变压器电源的外特性是靠()。   A、一次线圈漏磁来实现B、二次线圈漏磁来实现C、一次线圈、二次线圈漏磁来实现D、调节活动铁心的漏磁来实现的

变压器运行中的铁芯损耗与()有关。A、电源电压B、有功负荷C、一次线圈电流

变压器的线圈有两个或多个,接电源的线圈叫()线圈。A、初级B、次级C、副边D、Ⅱ次

扼流变压器牵引线圈和信号线圈的变比是()

电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线是A、单相AC400、50HZB、三相AC400、50HZC、单相AC100、50HZD、单相DC100、50HZ

不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是()。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为牵引变流器风机

CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为换气装置、辅助电源装置

扼流变压器的信号线圈与牵引线圈的匝比为()。

扼流变压器测试的主要技术指标包括()。A、同名端B、匝比C、牵引线圈未经磁化阻抗D、牵引线圈经50HZ电源磁化阻抗

变压器接交流电源侧的线圈是副线圈。

CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。A、蓄电池组B、变压器的牵引绕组C、变压器的辅助绕组

变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?为什么?

下列说法不正确的是()A、变压器也可以改变直流电压B、变压器的原理是一种电磁感应现象,副线圈输出的电流是原线圈电流的感应电流C、变压器是由套在铁芯上的若干个线圈组成的D、变压器的原线圈相对电源而言起负载作用,而副线圈相对负载而言起电源作用

双侧电源的双绕组变压器,制动线圈接在大电源侧。当变压器从大电源侧空载合闸时,可使保护具有良好的()的性能。

主变压器的线圈有()A、高压线圈B、牵引线圈C、辅助线圈D、低压线圈

三相电力变压器是通过改变一次侧的()来调整电压的。A、线圈匝数B、电源电压C、电压电流D、电源电阻

单选题不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是()。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为牵引变流器风机

多选题主变压器的线圈有()A高压线圈B牵引线圈C辅助线圈D低压线圈

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