变压器运行中的铁芯损耗与()有关。A、电源电压B、有功负荷C、一次线圈电流

变压器运行中的铁芯损耗与()有关。

  • A、电源电压
  • B、有功负荷
  • C、一次线圈电流

相关考题:

电力网运行时,电流通过各个元件,在电阻和变压器铁芯中因发热产生有功功率损耗。() 此题为判断题(对,错)。

双绕组变压器中,()与变压器铁芯有功损耗有关 A.电阻RTB.电抗XTC.电导GTD.电纳BT

变压器运行中的铁芯损耗与( A )有关。(A)电源电压 (B)有功负荷 (C)一次线圈电流 (D)无功负荷

J66、变压器运行中的铁芯损耗与( )有关。 (A)电源电压 (B)有功负荷 (C)一次线圈电流 (D)无功负荷

关于变压器的有功损耗,下列叙述()是正确。有功损耗包括铁损和铜损;铁损的数值与变压器的铁芯材质有关,且与变压器负荷电流成正比;负载电流为额定值时的铜损又称短路损失;铜损与负荷电流的平方成正比

当变压器电源电压高于额定电压时,铁芯中的损耗()减少; 不变; 增大; 变化很小

关于变压器的有功损耗,下列叙述()是正确的。A.变压器的有功损耗包括铁损和铜损;B.铁损的数值与变压器铁芯材质有关,且与变压器负荷电流成正比;C.负载电流为額定值时的铜损又称短路损失;D.铜损与负荷电流平方成正比。

变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()。A一次线圈中的损耗B二次线圈中的损耗C铁芯中的损耗D线圈的损耗

变压器线圈和铁芯发热的主要因素是()。A、负载电流B、工频电压C、泄漏电流D、运行中的铁损和铜损

电源电压过高对变压器的影响有()。A、励磁电流增大;B、铁芯损耗减小;C、无功功率增加;D、变压器允许通过的有功功率增加。

变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和()有关。A、线圈电阻B、线圈的绕制方向C、线圈电流I

变压器铜损是指(),与电流大小的平方成正比,它是一个变量。A、变压器线圈中的漏磁损耗B、变压器线圈中的电阻损耗C、变压器铁芯损耗D、变压器铁芯漏磁损耗

变压器线圈和铁芯发热的主要因素()。A、负荷电流B、工频电压C、运行中铁损和铜损

变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()A、铁芯中的损耗B、一次线圈中的损耗C、二次线圈中的损耗

关于变压器的有功损耗,下列叙述()是正确的。A、变压器的有功损耗包括铁损和铜损B、铁损的数值与变压器铁芯材质有关,且与变压器负荷电流成正比C、负载电流为额定值时的铜损又称短路损失D、铜损与负荷电流平方成正比

将变压器接上电源,即使空载运行也会产生损耗,这时损耗大部分是(),称此损耗为空载损耗,如果变压器流过负荷电流时,在线圈中产生相应的()。

变压器运行中如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流(),铁芯中的磁通密度()。

与通过变压器的负载功率有关的变压器损耗有()A、铁芯有功损耗B、铁芯励磁功率C、铜损D、线损

变压器线圈和铁芯发热的主要因素是()。A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗D、功率

当变压器的电源电压过高时,其铁芯中的损耗不变。

变压器在运行中,如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流(),铁芯中的磁通过密度()。

变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()。A、铁芯中的损耗B、一次线圈中的损耗C、二次线圈中的损耗D、介质损耗

单选题变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()A铁芯中的损耗B一次线圈中的损耗C二次线圈中的损耗

单选题变压器线圈和铁芯发热的主要因素()。A负荷电流B工频电压C运行中铁损和铜损

单选题变压器运行中的铁芯损耗与()有关。A电源电压B有功负荷C一次线圈电流

填空题将变压器接上电源,即使空载运行也会产生损耗,这时损耗大部分是(),称此损耗为空载损耗,如果变压器流过负荷电流时,在线圈中产生相应的()。

多选题变压器铁芯损耗与下列()有关A所通电流的频率B磁通密度C铁芯重量D运行温度