桥梁和()发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区及工务段调度。A、道口B、人行道C、天桥内D、隧道内
对()的钢轨，应进行监控，作好记录，并通知线路工区。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不到重伤
发现重伤钢轨应填写“重伤钢轨通知单”,并及时送交养路工区或领工区签认后送工务段调度备案。() 此题为判断题(对，错)。
探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,可判为()。 A.轻伤B.重伤C.轻伤或重伤D.轻伤有发展
在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判（）。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤
在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部总磨达到于9mm应判（）。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤
《钢轨探伤管理规则》规定，对（）的钢轨应进行监控，作好记录并通知线路工区。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、伤损
对轻伤有发展的钢轨，应进行监控，（），并通知线路工区。A、通知车站B、作好记录C、修理D、更换
《钢轨探伤管理规则》规定，凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。
线路上的伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展的连续伤损标记为：（）A、∣←△△△→∣B、↑△△△C、∣←△△→∣D、∣←△→∣
在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤
发现重伤钢轨、（）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。A、涵顶B、辙叉C、桥梁D、隧道
线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。
在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判（）。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤
《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当发现钢轨内部轻伤有发展时，及时更换。
探伤人员、线路（检查）工长认为钢轨有伤损时，可判为（）。A、轻伤B、重伤C、轻伤或重伤D、轻伤有发展
单选题在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判（）。A轻伤B轻伤有发展C重伤D不判伤
单选题在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判（）。A轻伤B轻伤有发展C重伤D不判伤
单选题探伤人员、线路（检查）工长认为钢轨有伤损时，可判为（）。A轻伤B重伤C轻伤或重伤D轻伤有发展
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。A对B错
单选题《钢轨探伤管理规则》规定，对（）的钢轨应进行监控，作好记录并通知线路工区。A轻伤B轻伤有发展C重伤D伤损
判断题线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。A对B错
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。A对B错
单选题在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。A轻伤B轻伤有发展C重伤D不判伤
判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当发现钢轨内部轻伤有发展时，及时更换。A对B错
多选题发现重伤钢轨、（）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。A涵顶B辙叉C桥梁D隧道