单选题根据机械调速器的工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比是()。A稍有降低B稍有升高C恒定不变D随机型而异
单选题
根据机械调速器的工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比是()。
A
稍有降低
B
稍有升高
C
恒定不变
D
随机型而异
参考解析
解析:
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装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。A.海面阻力增大,主机转速自动降低B.海面阻力减小主机转速自动升高C.运转中主机转速波动而不稳定D.在恶劣气候,主机将发生超速危险
安装机械式调速器的柴油机在负荷增大后转速也开始有变化,经调速器的作用转速又会重新稳定,此稳定后的转速是()A、与负荷增大前的转速相等B、比负荷增大前的转速稍高C、比负荷增大前的转速稍低D、B或C都有可能
关于调速器作用说法中不正确的是()A、通过调速器可以自动控制柴油机的转速B、根据负荷变化自动调节供油量,维持在所给定转速下稳定运行C、能根据外界负荷大小自动调节供油定时,确保柴油机在最近工况下运行D、保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速
单选题直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中,当油门一定时,若海面阻力增加,主机的运转工况变化是()。A转速降低后稳定工作B增大供油后稳定工作C转速增加后稳定工作D视海面阻力变化大小而定
单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D当负荷不变时喷油量减少,转速上升
单选题转速限制环节和负荷限制环节在主机转速控制系统中的控制位置是()。A转速限制环节在调速器前面,负荷限制环节在调速器后面B负荷限制环节在调速器前面,转速限制环节在调速器后面C转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面D转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面
单选题安装机械式调速器的柴油机在负荷增大后转速也开始有变化,经调速器的作用转速又会重新稳定,此稳定后的转速是()A与负荷增大前的转速相等B比负荷增大前的转速稍高C比负荷增大前的转速稍低DB或C都有可能
单选题下述有关机械调速器说法正确的是()。A机械调速器的工作特点时灵敏准确B根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有降低C根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有升高D根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比恒定不变
单选题安装机械式调速器的柴油机在负荷增大后转速也开始有变化,经调速器的作用转速又会重新稳定,此稳定后的转速()。A与负荷增大前的转速相等B比负荷增大前的转速稍高C比负荷增大前的转速稍低DB或C都有可能
单选题调速器的作用是当柴油机工作时,随外界()的变化而自动调节供油量,使柴油机的转速保持稳定。A转速B负荷C路面D环境